編集者: 名無しさん 2017/11/06(月) 00:00:00.00 ID:CAP

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1..
新型ヘネシーヴェノムF5、ブガッティシロン超えた世界最速マシン!【SEMAショー2017】
世界最速の約483km/h。
シロンの最高速は420km/h。


参考画像
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【SEMA 2017】米ヘネシー、新型ハイパーカー F5 を公開予定…シロン 超える483km/h目標
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ネットの反応・評判・感想

39..
ヘネシーって小柄なクルマじゃなかったか?

3..
前のはエリーゼベースだったような

17..
エキシージやめたん?

33..
最近はエイリアンというか昆虫というかこういうデザインが流行ってんの?

10..
マフラー3本ってなんなん?

42..
リアだけ見てもヤバいワンオフカーのオーラ出まくってるな
こんなの自分の前にいたら速攻車線変える

24..
やっぱりこれもアメ車のV8エンジン流用なの?
ブガッティは馬力だけじゃなくてW16気筒エンジンとか特別なところもすごいのに

52..
シロンより速いってすげえな
ブレーキどうしたんだろ
ヴェイロン開発する上で一番困難だったのがブレーキってナショジオで言ってたな

50..
満タンで走行距離どのくらい?
この手の高性能車って燃費悪すぎてお買い物にも行けなかったりするんだよな

51..
>>50
そりゃ全開でふかすと数秒で1リットル消えるからな
言葉の比喩で数秒じゃないぞ、このクラスだと4秒前後

88..
>>51
ヴェイロンでも大量のガソリンを送り込むための燃料ポンプの開発に苦労したらしいな

15..
これ2,3回走ったらタイヤズルズルになりそうだな
つーかそういう車が許されるカテゴリがあるんだな

80..
>>15
ベイロンは最高速チャレンジする前には、タイヤとホイールを新品にする事、交換はブガッティ本社工場で行う事がマニュアルにあったらしい。交換費用だけでウン百万円。

63..
全力で走ったら各消耗品の消耗で5キロで10万ぐらい飛んでいきそう

59..
タイヤだけで安い軽自動車買えちゃいそう

9..
480キロに耐えるタイヤってどこで売ってんの?
イエローハットあたり?

22..
>>9
いやオートバックス行かないと無理

26..
>>22
マジで!?

16..
どうせアメ車でしょ
直線番長でコーナーリングが駄目駄目の車

77..
>>16
いつの時代のアメ車だよ
お前乗ったことないだろ

32..
ちょっと車わかってる人ならわかるけど
実は400km/hくらいまでならどんな形の車でもでる
ワゴンRでもだせるけどリミッターでできなくしてるだけ

36..
>>32
出ねーヨ

43..
>>32
絶対でない
バイクのレーサーの600でも300行かない
ギア比、コースの長さ、軽量化
ありとあらゆる工夫をしても最後は空気抵抗を打ち破るパワーが必要

46..
>>43
最後でパワーがあれば出来るって言ってるじゃねーかw

41..
確かに後部荷物置き場にジェットエンジンつけたら楽勝だな

85..
タイヤ6輪くらいにしたらもっとスピード出そうだけどそうでもないのか?

87..
>>85
六輪のメリットは接地面の増加によるコーナ安定性とか、各タイヤにかかる重量や負荷の低減は出来るかもしれないけどスピードにはあまり関係なさそ

90..
>>85
大学発のベンチャー企業が作った試作車、エリーカはホイールインモーターありきだったから、パワー増やすためにタイヤ増やして八輪にしていたな。370km/hくらい出してたっけ。

20..
カッコイイなぁ凄ぇなぁとは思うけど
自分には絶対に買えない

14..
シロンが3億円だから同じぐらいかそれ以上かな

21..
こんなの乗ってどこ行くんだよ
銀座?

76..
サーキットで乗るんだろ

37..
母ちゃんが還暦過ぎで運転免許取ったから
お祝いに一台買ってやるわ

40..
ええやん 通勤用に買うか


コメントをピックアップ

いやオートバックス行かないと無理
というコメントが気になりました。(ダンディな意見、参考になります!(●´ω`●)

マジかよッwwww