編集者: 名無しさん 2017/10/15(日) 00:00:00.00 ID:CAP

スポンサーリンク


1..
新型 センチュリー ついに登場、V8 5L ハイブリッドでV12消滅か!

エンジンは、直噴技術「D-4S」採用 V型8気筒5.0リッター「2UR-FSE」に、ハイブリッドシステム「THS II」搭載。
ボディサイズは、5335×1930×1505mm(全長×全幅×全高)。
内装は、杢柄オーナメントや100%ウールの本物素材を採用したファブリック、最高級表皮を採用した本革。


参考画像1
1

参考画像2
2

参考画像3
3

参考画像4
4

参考画像5
5

参考画像6
6

参考画像7
7


トヨタ、新型「センチュリー」はV8 5.0リッター+THS IIのハイブリッド仕様に。2018年発売
記事の全文を読む

ネットの反応・評判・感想

25..
トヨタブランドのフラッグシップカーなんで、デザイナー恐ろしくて何もできなくて
とりあえず角だけ削っときました的デザイン?

44..
>>25
デザイナーが云々じゃなく、他の車とは違うので、今までのセンチュリーの形を引き継がせたんでしょ

96..
現行センチュリーは先代センチュリーを陳腐化させないようなデザインを心掛けたらしいから、新型センチュリーもその流れを引き継ぐのはある意味当然なんじゃないの?

31..
新型プリウスみたいに釣りタレ目にならなかっただけよかったな
こういうのは新型があからさまに形が変わると、今旧型に乗ってるお仲間に対して嫌味になるだろ
国会議事堂から何台もセンチェリーが連なって出入りするのを見たことあるか
そのとき新型と旧型を比較されたら困るんだよ

61..
総理大臣はじめ政治家の車がレクサスLSだらけになったのはハイブリッドで環境に配慮してますのアピールのためらしい
これでまたセンチュリーに戻って来るね

43..
最近のトヨタデザインなフロント顔にするかと思ったが流石にセンチュリーには採用しなかったな

95..
キーンルックやスピンドルグリルのセンチュリー期待してた人はいないだろw

100..
トヨタで一番いいデザインかも

24..
>>1の写真見ると、センチュリーというよりセンチュリーロイヤルみたいな見た目やな
今のV12が直6×2だったと思うけど、今度のは直4×2+モーターってことかね、やっぱり

48..
5リッターV8のハイブリッドエンジンって…
素直にクラウンの2.5エンジン積んだ方が環境に良いと思うの

53..
>>48
環境に配慮しつつ安全対策を考えた上での5Lハイブリッドだと思うぞ

125..
この手の車は静粛性とか低速での安定走行とかトルクとかが重要なんだから、むしろ電動化やPHVが向いてるんじゃないの。車両の製造コストなんてあんまり関係ないし。

126..
>>125
こういうのは信頼性重視だから、最新技術よりも信頼できる技術を積み重ねるもんだろ

57..
とうとう日本唯一のV12エンジンやめるのか
何だか残念

78..
そういう時代が終わったのは分かるがV12じゃなくなったのは寂しいな

64..
V12がなくなるのはさみしい、世界的にもV12は廃止の方向だろうな。

70..
>>64
フェラーリ「まだだ、まだ終わらんよ」
ランボルギーニ「ただ12気筒ならいいわけではない。自然吸気V12こそ志向」

3..
燃費悪そうだな

186..
>>3
V12気筒よりは燃費は良いでしょう。

19..
いくらハイブリッドでも
V8の5lでは燃費がかなり悪そうだな

22..
>>19
気筒休止があるから4気筒2.5Lみたいなもん

37..
>>22
THS あるのに気筒休止なんて要るのか?

23..
そもそも燃費気にして乗る車かよ?

200..
>>23
センチュリーの新車は大半が役所や法人名義の登録だからね。
センチュリーを個人で新車で購入出来るのも限られた人だけだろうし。

202..
>>200
レクサスLSなんかも新車は大半が法人名義だろ
個人で買う人は少ない(大半はオーナー社長他の事実用の自家用車だが)
ただセンチュリーの場合はLSと違って自分で運転しない人が多いだろうな

10..
んで、エコカー減税対象車なの?

88..
いつかはこんな車を運転できるようになりたいなあ

92..
>>88
センチュリーの後部座席に乗りたいのではなく運転出来るように?

98..
>>92
どうしても白い手袋をしてハイヤーの運転がしたい層って一定数存在する
アメリカでもリムジン運転手に憧れてる人もいる
珍しいけどね。普通は後ろに座りたいと思う

20..
時代がどうなろうと一定の需要は確実にある車!

124..
レクサスブランドにしないのか?

133..
>>124
日本の車として日本国内のみで売りたいんでしょ。
レクサスはトヨタの立ち上げたアメリカのブランドだからダメなんじゃないかな。


コメントをピックアップ

とうとう日本唯一のV12エンジンやめるのか
というコメントが気になりました。(ダンディな意見、参考になります!(●´ω`●)

なんか寂しい気持ちになりますね。
時代だから仕方がないんだよなぁって思いますが。