編集者: 名無しさん 2017/10/15(日) 00:00:00.00 ID:CAP

スポンサーリンク


1..
国内新車販売で軽自動車人気が復調の兆し!


参考画像
1


「軽」復調に日本らしい進化あり
記事の全文を読む

ネットの反応・評判・感想

5..
型にはめられた中で最大限の努力をするってことだろ
日本らしさってのは
海外じゃ通用しねえよ

27..
>>5
でも直接じゃなくてもそこで培われた色んな技術は役に立ちそう

6..
みんな軽自動車しか買えないから
そういう経済状況で増えたのでは?

150..
>>6
車の値段自体はコンパクトカーと変わらん
税金が違うだけ

13..
>>6
200万超えてきたけどな。
ビッツ、フィットとあまり変わらんかもな。

136..
>>6
今の軽自動車の値段見れば、軽しか買えないんじゃ無くてあえて軽を選んでるってのはわかるだろ

14..
コンパクトカー200万、軽自動車200万でも、10年のれば軽自動車のほうが40万ぐらい安くなるからな。
コスト重視なら軽自動車。

41..
>>14
先々月軽に乗り換えたばっかだけど、2週間4~5千円だったガソリンが2週間で3000円前後になった。
うちの場合、単純計算で年間2万円くらいは安くなったイメージ
税金が年-3万円だから、このままいけば10年で五十万は安くなる。

42..
>>41
軽のターボと1300ccのコンパクト車で比較すると、軽の方がガソリン食うよ。
何と、何の比較なの ?

345..
下取り考えると軽の方がますます有利

376..
>>345
200万の軽に8年乗っても買い取り50万はつくからな
不人気乗用車8年も乗ったら買い取り二束三文だよ

396..
>>376
何だかんだ言ってるけど結局軽乗りって金w

34..
金金言うけど、70万円台のアルトなんて全然売れないぜ、エアコンだって安全装備だって付いてるのに

16..
最近の軽自動車高すぎてワロタw
10年前に買ったワイのアクセラより車両価格高いやんw

121..
NBOXターボ良いなと思ったんだけどノートイーパワーと値段20万しか変わらん

43..
軽を買うぐらいなら
コンパクトカーを新車で買った方が安いし快適。

45..
高速の燃費が良くないから田舎は普通車のがコスパいい

60..
首都高くらいなら軽自動車でも楽に走れる

130..
小さくてめっちゃ運転が楽だから高速以外は軽自動車がいいよ
軽で充分とかじゃなくて軽が良い

100..
都市部しか走らないなら軽が合理的だな
レースカー乗って信号待ちしてる方が笑うわw

125..
自動車の趣味的な所に全く興味関心が無いので、軽自動車でも不自由を感じない。私なら500万円の普通車よりも、100万円の軽自動車を買い、差額の400万円を投資に回す。

126..
今日久々に墓参りで世田谷走ったけど
軽くらいの大きさで背高の方が運転しやすいな
普通車セダンだと毎日は運転したくないわ

127..
>>126
町乗りだと軽で十分なんだよね。普通車より便利なくらい。
これが峠越えとかになると普通車が断然楽になる。

106..
サイズ的には日本国内で走るには軽規格がやっぱり一番楽しめる

47..
仕事辞めて軽キャンピングカーで
日本一周して暮らしたいねェ…
夏は高原や北海道
冬は九州・沖縄

115..
軽でもその制限の範囲で楽しく安全に乗れば良いじゃない?
よく出来てると思うよ
普通車なら軽よりも限界が上にあるけどその分のコストは掛かる
その時の家族構成や経済状況に合う方を選べばいいし、両方乗ってみたっていい

64..
サンルーフのオプション設定がある軽自動車なら買いたい

69..
ディーゼルエンジンの設定がある軽自動車なら買いたい
フルハイブリットの設定のある軽なら買いたい

112..
200万の軽自動車を馬鹿にしてたけど、試乗したら契約してたw


コメントをピックアップ

その時の家族構成や経済状況に合う方を選べばいいし、両方乗ってみたっていい
というコメントが気になりました。(ダンディな意見、参考になります!(●´ω`●)

軽自動車には軽自動車の良さがあるし、普通車にも良さがある。
メリットとデメリットを比較し、家族構成や経済状況などで選択すれば良いですね。