編集者: 名無しさん 2017/09/28(木) 00:00:00.00 ID:CAP

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1..
日産CEO「航続距離を競う時代は終わる」
EVのさらなる普及に自信、その真意とは・・?


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EVシフトをド派手に宣言 日産CEOの真意
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ネットの反応・評判・感想

50..
>航続距離を競う時代は終わる。

満充電航続距離1000kmになってから言えや

90..
JC08はわかった。
で?本当は何キロ走れるの?

91..
>>90
プリウスphvの電費が7.5kmぐらいだから
40x7.5=300km
ぐらいじゃね

97..
>>90
そもそも日産のEVは80%充電が推奨だから、現実は320キロぐらいかと

8..
08モードで400キロだけど、EPAだと250キロなんでしょ?

25..
>>8
EPAってのはエアコン全開で時速112kmで高速を走るという現実離れしたアメリカンな設定だぞ
一般道で時速60kmで走れば航続距離320kmほどになるよ

9..
日常使用でバッテリーがどれくらい劣化するか公表しろよ。

26..
>>9
バッテリーは先代の2倍劣化に強くなったとの発表
おそらく対24kwhバッテリーのことだと思われる

38..
EVは部品が少なく安く作れるだっけ? まだまだ高いよなw
普及という言葉の意味をよく考えるべきだろうw

18..
バッテリーの性能は現状で充分てことでしょ
強いて言えば充電時間と寿命、ただ優先順位は他にある
性能より価格、性能向上にのめり込んで小ロット生産繰り返すより
大量生産を加速させておまけとしての性能向上を得る
具体的にはソーラーパネルで経験曲線に沿って劇的なコスト削減が進んだ、最近の経済現象をフィードバックしている

29..
満充電時間を競ってほしい

33..
自動運転車も普及までにはだいぶ時間かかると思う。

16..
EVシフトしても世界的にHVを抜くのは10年くらい先になるね

21..
>>16
>EVシフトしても世界的にHVを抜くのは10年くらい先になるね

甘いな、世界レベルでは 3年後には完全にEVが逆転
日本でも5年後には EVがHVを追い越すだろう

23..
>>21
笑わせんな

64..
>>21
これがEV脳かw

71..
>>21
10年どころか50年後もEVはおまけ程度しか走ってねーよ

74..
あと10年はガソリン一択
10年後に燃料の価格、入手しやすさで再検討

30..
あと十年間はハイブリッドでいいわ、3年で走行距離半分の車にのれん

34..
ぶっちゃけ実走行200km走れればもう十分過ぎるな

43..
>>34
同意
あとリーフはデカいので、ノートサイズ、もしくは軽自動車で作ってほしい

77..
リーフはデカすぎて購入対象にならない
欧州だってミニやポロなど5ナンバーサイズあるんだから小さいのも作ってほしいよ
無論軽自動車もラインナップすべき

108..
>>77
ミニやポロは3ナンバーサイズだぞ

15..
日本では軽自動車のEVの方が売れると思う。
もちろん航続距離が08モードで300キロ程度あればだけど。

22..
日産はセレナでやればミニバン市場で日本は席巻出来るんじゃね?

65..
いつかはEVが主流になる時代は来るだろうね
しかし今は車種少ないじゃん
選択肢が少なすぎるわw
例えば軽クラスに純EVがラインナップしなきゃ本格的普及には程遠いよ
普通乗用車だって、セレナみたいな7~8人乗りワンボックスタイプが欲しいユーザーがリーフでいいやってならないだろ

42..
まずはe-POWER用の静かなエンジンと高速対応バッテリーに注力すればいい
いっそ他社からロイヤルティを取って普及させればいい
日本の短距離ストップ&ゴーにはe-POWERが一番だと思う

40..
EVに興味はあるが、アパート住まいで駐車スペースまで少し距離があるので、充電設備を置けない。
現時点では、駐車スペースのレイアウトが自由に出来る、持ち家の人専用だね
そう考えると、持ち家住民のステータスシンボルとして、普及するかもしれないw

まあそれも過渡期の現象で、広く普及すれば、月極駐車場にも充電設備が必須、設備のない月極駐車場は淘汰されることになるだろう。
月極グループの奮起を促したいw

98..
田舎住まいだけど、外から見えるガレージでEVとかPHEVにコードが伸びてるのがちょっとステータスっぽい感じ。「まだPHEVじゃ無いの?」的な。

48..
AC100Vの日本じゃ充電設備の工事が必要なのがネック。

103..
ガソリンスタンドまた減ってしまうね

104..
ガソリン車自体が燃費向上してるからね
EVかFCVか知らんが新エネルギー車が普及始めればある段階で雪崩式に全国のガソリンスタンドも潰れる
そうなりゃ加速度的に新エネルギー車への転換も進むわ


コメントをピックアップ

日本では軽自動車のEVの方が売れると思う
日産はセレナでやればミニバン市場で日本は席巻出来るんじゃね?
というコメントが気になりました。(ダンディな意見、参考になります!(●´ω`●)

箱タイプの軽自動車やミニバンのEVが発売されたら日本では爆発的に売れ普及しそうですね。