編集者: 名無しさん 2017/09/12(火) 00:00:00.00 ID:CAP

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1..
昔のGT-Rでリッター街乗り3km位だったよな??


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1


リッター10km未満の国産車はなぜ人気? 魅力溢れ燃費の悪さ欠点にならず
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ネットの反応・評判・感想

2..
おれの3ローターコスモ改はリッター2キロだったぞ 良くて4キロ

6..
>>2
俺も乗ってたが、まん中のローターが焼き付いて手放したよ。
冷却方法さえちゃんと出来てれば燃費は最悪だが良い車だった。。

49..
>>6
論点そこか?

97..
>>2
コスモならそんなもんだろ。

173..
>>2
あれは無理矢理280馬力にしたから燃費が悪いんであって当初計画の333馬力にすれば燃費がよくなったと未だに思ってる
だってレーシングロータリーは燃費いいじゃねえか

288..
>>173
走り方にコツがあってエンブレが全くと言っていい程効かないからレシプロエンジン車よりも早目にアクセル踏むの止めて惰性で走ると燃費が伸びる、と聞いたことがある

7..
俺のFDはリッター4キロ

285..
>>7
当時は都内でハイオク96~98円の時代だったから燃費なんて気にしてなかったなー
金曜の夜、FC3Sで暇つぶしに秩父とか山中湖ドライブしてた。

61..
俺のRX-7(FC)は街乗りでリッター7km出したことがあった
誰も信用してくれなかったけど

104..
先輩の13Bルーチェが3km/lって言ってたな。

14..
R32GTR乗ってたけど、おとなしく乗ってればリッター7kmくらいはいってたよ

103..
>>14
俺も乗ってたけどそんなもんだったな
全開で走るとアクセル戻す度にマフラーから100円玉がチャリンチャリン転がっていくのが見えたわ

34..
32Rに乗ってたがエアコンなしでリッター4キロだった

16..
S13シルビアでリッター10キロ以上なんて高速道路を巡航してない限りでないわ。

当時スポーツカーで燃費が良いのはVTEC搭載のホンダ車のみ15キロは走った。他の車より早くて他の車より燃費がいいんだから90年台の走り屋界隈のホンダ信仰はすごかったわ。F1での活躍の余韻もあったしな。

20..
>>16
SRエンジンは燃費悪いので有名だった

147..
>>20
SR20DEのブルーバードに乗ってたけど、だいたい9km/L前後だったな。
20DETだったら、どのくらいになったんだろう。

228..
>>147
俺はHP10プリメーラのマニュアル乗りだったけど平均8キロ位かな
深夜帰宅の時とか結構ぶん回してたので全然伸びなかった

342..
>>147
うっわめっちゃ懐かしいU12アテーサのMT乗ってたわー重かったけど、装備が豪華だったなー

349..
>>342
俺もU12ブル アテーサ黒w
ATで9km前後だったな。
重い4WDにメーカーオプションのABSを付けたから更に重くw
登りではキックダウンしまくりだったw

418..
>>147
25万km超えの180SX乗ってるけど、通勤でだいたい9.5~10.5km/Lくらいだな。

184..
P11プリメーラワゴン2.0 4速ATアテーサ4WD
エンジンはSR20DE
街乗りリッター6キロ高速道路走るとリッター10キロぐらい走ったかな
足回りもしっかりしていて燃費以外の不満はまったくなかった
乗り続けたかったんだけど家族の意見でエコカーに乗り換えた…

299..
SR20VEのP11プリメーラワゴンだったけどリッター7kmくらいだったな。
ハイパーCVT-M6(笑)

24..
俺のエボⅢなんざミスファイアリングシステム作動させたらリッター0.3キロだぜ

42..
>>24
相当な高回転型のエンジンだな。

35..
ランエボ6で平均リッター9.2キロだな
こないだの給油のときはリッター10キロ超えたわ
このテのスポーツカーの中でもランエボは燃費的にいいクルマかも

29..
前のってたプレリュードは2200ccで10~12キロぐらいは出てた

55..
兄貴のZ32借りて乗ってたけどリッター4キロくらいで
すぐ返したわ

115..
俺のインプレッサSTI WRXは街乗り6キロから7キロだったな

118..
我が家のインプ(GRB)もトータル燃費は6.8キロだな。
ただ、箱根の登りを元気に走ると3キロだw

206..
前に乗ってたインプレッサstiGDBA、吸排気、コンピュータチューンでリッター5キロだった

232..
>>206
自分はどノーマルGDB同じくA型
街中リッター6キロ、高速リッター11キロ

119..
俺のロードスターは7.5~8キロくらいだな

168..
スタリオンの2.6乗ってたがリッター4~5キロってとこだったな。
ま、こんなものかと思ってた

152..
俺の86は14km/Lくらいだな
燃費含め維持費安くて助かる

412..
初代セリカLB2000GT前期型はリッター3~4kmやったわ

69..
友達から古いコルベット貰った事があって喜んだものの半年で売却した。
リッター2キロしか走らなかったし保険が高くてオレには無理な持ち物だと思ったよ。
ただ、直線は恐ろしく速かった。

76..
>>69
妻の会社の上司が
憧れていたカマロを新車で購入したけど
燃費がおかしいってディーラーに壊れてるんじゃないか?って持ち込んで
こんなもんですって言われて速攻で売却したって話はどうやら本当らしいなw

158..
>>76
今はそんなに悪くないよ
俺のコルベットが街乗り6キロ
6.2リッターでこれなら納得

169..
僕のダッチラムちゃんは街乗りリッター3キロです

8..
わいのアストロはリッター3キロやったで

78..
>>8
アストロ めっきり見なくなったな
たま~に見かけるけど、いまの国産ミニバンの方が厳つくなってしまったせいかあまり目立たない

81..
>>78
今見ると、案外ちっちゃい車だなって思う。
ノーマル車は存在感薄いし。

313..
10年前は4000ccぐらいのシボレーブレイザーに乗ってたけど
街中燃費はリッター7キロと優秀だったわ。

196..
俺のマスタングはリッター5㎞くらいかな?さすが5リッターV8だぜ

108..
おれのマセラティ初代ギブリ3キロ弱だよ~

109..
エリーゼ初期型 14~16キロ、軽いからいくらでも走る

121..
アルファ147の2000ccでリッター9キロ

368..
ゴルフGTI7型だがリッター13kmぐらい走る

156..
ポルシェ911だけど5-7キロだな
もちろんまったり燃費走行すりゃ伸びるけどそんな使い方しても楽しくないしな

290..
田舎住みだがポルシェ911(964)MTでリッター10km

30..
ランドクルーザー80ワゴンに乗ってたが、4000ccガソリンエンジンでよくてリッター3.6kmだったな。
ガソリンタンクは80リットルも入るのに満タンにしても280kmも走れないんだぜ。

167..
俺のプラドは嫁が街乗りメインで使ってリッター5キロ切ってるな

371..
昔のセンチュリー乗ってた時は2kmくらいだったな

47..
後期最終の3リッターゼロクラロイヤル10年目だけど街乗り5kmで高速13kmだわw

60..
>>47
2.5リッターの後期乗ってるけど、街乗り8キロ、高速13キロだな

340..
>>47
前期ゼロクラアスリート3000乗ってるが街乗り9キロ前後郊外で最高16キロは走る

165..
93年のマークⅡ乗ってた時はリッター9キロだったな。。そ言えば。

198..
ソアラツインターボは5km/lだった
しかもハイオクで。

150..
V36スカイラインだが、リッター5キロです。

372..
シーマはハイオクでリッター3~4だった
伊藤かずえ金持ちかよ

58..
レガシィの10年落ちの2000ccターボ、街乗り6km/Lくらいだぞ
アクセルワーク気を使って低燃費にしても8km/L

283..
ステージア乗ってたけど街乗りで5キロぐらいだった

314..
アテンザワゴンのディーゼル乗ってるけど、今は17.8km/Lぐらいだな
最初は燃費気にしてエコ運転してたけど、今は適当だから前はもっと良かったな

322..
リッター8キロだわ@マツダスピードアクセラ

124..
2代目サバンナRX-7で3~5km/l
初代ギャランVR–4で5~6km/l
2代目レガシィツーリングワゴンGT–B(MT)で8km/l
スバルR2-S(CVT)で13~16km/lぐらいだった記憶

293..
>>124
家のVR-4(240馬力)は郊外の通勤燃費でリッター10~11キロだぞ!
ちなみにカタログ燃費は8.9キロかな
今の車って、カタログ燃費が底上げされただけで、25年前の車と対して変わらん気がする

77..
6台乗り継いで来たが、未だに10km/l越える車に乗った事無い。

79..
>>77
同じく


コメントをピックアップ

今の車って、カタログ燃費が底上げされただけで、25年前の車と対して変わらん気がする
というコメントが気になりました。(ダンディな意見、参考になります!(●´ω`●)

いやいや、ぜんぜん違うよw
例えば、アメ車がリッター10キロぐらい走るようになったし、ドイツ車もリッター10キロぐらい走るようになったし。
燃費が一桁から二桁に進化してるからw