編集者: 名無しさん 2017/09/12(火) 00:00:00.00 ID:CAP

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北海道の高速道路が4車線化へ、占冠 十勝清水


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道東道4車線化へ調査着手 占冠―十勝清水 災害対応も
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ネットの反応・評判・感想

4..
し・・・占冠

56..
せ…占冠

17..
しむかっぷ?

43..
ハスカップって読むんだろ?

8..
しむかっぷも読めないのか

31..
しむかっぷなんだけど
昔はしめかっぷとも読んでたんだよな

32..
食べにくいお菓子の原料みたいな地名ですね

9..
カップって
完全に英語だろ

16..
>>9
アイヌ語の地名に無理矢理漢字当てたんだから仕方無いだろw

15..
新冠もあるよ

28..
>>15
愛冠(あいかっぷ)も以前あった。

19..
勝ちたい時には?

21..
>>19
エスカップ

45..
ここまでエスカロップなし

2..
1万600台って環七の何時間分だよ
拡張する意味あるの?

36..
>>2
閑散期も深夜もひっくるめて8秒ちょいにつき1台通過してる計算だから結構なもんじゃないのか

50..
>>2
暫定2車線区間の4車線化事業が動くのは日平均1万台超えたらだからな
これくらいの台数になってくると対面通行怖いなと思う

24..
この道、狭い上に単調なので眠くなる
だけど対向車との相対速度が200km/hくらいで緊張と弛緩が激しくて、下りた後にえらい疲れるから嫌い

48..
最初から4車線で作れよ
せめて追い越し車線区間を増やしておけばよかったのに

13..
最初から4車線で作れば良かったのに
あとから付け足そうとするから高くつくんだよ

102..
>>13
20年位前に帯広側だけ部分開通したとき
日本一通行量の少ない高速とかいってたのだが
道央道までつながっていない部分高速になんの意味もなかったものな

64..
道東道は釧路へ繋げたいのはまぁ解らなくもないが、足寄へ分岐してるのが訳判らん
しかも、そっち方向は有料とか
あと、小樽 - 余市もそろそろ開通らしいな

66..
>>64
北見と繋ぐからな

135..
せめて帯広 - 釧路間だけでも完全無料にならんかね
本別まで無料だからって何も有難くねーぞ

39..
R274日勝峠復活したら無料措置が終了して高速代払いたくないトラック連中が流れるから高速はスカスカになりそう
復旧ついでに日高側の路面改良してくれよな~

98..
北海道は想像よりはるかに広いからな
高速道路の整備は必要だよ


コメントをピックアップ

しむかっぷなんだけど 昔はしめかっぷとも読んでたんだよな
というコメントが気になりました。(ダンディな意見、参考になります!(●´ω`●)

なるほどー。
知らない人には全く読めないですねw
これとか、長万部。
これ、輪厚。