編集者: 名無しさん 2017/09/11(月) 00:00:00.00 ID:CAP

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1..
レギュラー車にたまにハイオク入れると良いってマジ??

ネットの反応・評判・感想

7..
ECUが誤学習して調子わるくなりそう

2..
ガソリン添加剤みたいなのよりも効果あるんけ?

8..
レギュラーとハイオクの差額が10円
リッター10km走る車で、1000km走って100L、差額1000円
この差額分でフューエルワンでも買った方がマシ

33..
>>8
たったこれだけの差額ならハイオク
って結論かとおもたら違っててワロタ

74..
>>8
100L分フューエルワン買うと3,000円超えるだろ

107..
>>8
ガソリン100リットルだとフューエルワンが2本いるだろ。

42..
フューエルワンってオイル交換後と前どっちがいいの?

53..
>>42

113..
フューエルワンってスタンドにも置いてるのかな?
毎日片道15分くらいの通勤にしか使わないからエンジン内部汚れていそうだし使ってみたい

115..
>>113
そういうチョイ乗りメインの使い方だとエンジン内部のオイル汚れが溜まってそうだから
同じワコーズのeクリーンプラスも使うといいぞ

123..
>>115
ありがとう 今度ガソリン入れる時にスタンドでそれも聞いてみる

23..
ちなみにアメリカのガソリン品質は全部日本で言うハイオクレベルの純度
レギュラーガソリンなんかで走ってるのは日本だけ

29..
>>23
まじかよ

9..
おれのはレギュラーとハイオク半々に入れてる

15..
レギュラーが入ってる上から
ハイオク入れるのか?

412..
>>15
欧州車だとオクタン価がレギュラーとハイオクの中間だから
タンク半分になったら交互に入れてる人いたな

20..
混じっても問題無いの?

21..
>>20
問題ないよ

14..
ネットで知って早速やってきたよ。タンク内が洗浄されていいって話だね
プラシーボだとしても大した額じゃないから別にいいや

48..
前に乗ってたオンボロ車はエアコンオンでちょっと急な坂登るとノッキング酷かった
で夏の間だけハイオク入れてノッキング抑えてた

75..
4A-G5バルブ仕様はレギュラー入れるとガリガリノッキングして悲惨だった

83..
昔のフィットのガクガクはハイオクで治りますか?

288..
>>83
出足のジャダーの事だったらあれはエンジンじゃなくてミッションのせいだから治らない

59..
軽自動車のターボ車とかはどうしたらいいの?
車詳しくないから誰か教えて

189..
>>59
購入した店かディーラーでこまめに点検して貰うのが一番

70..
軽ターボだろうがレギュラー指定ならレギュラーでいい

126..
>>70
そうなのか、ありがとう

10..
軽でもハイオク入れると時速100キロまでの加速が違うよな

98..
軽自動車にハイオク入れてたわ
通勤で坂道多かったけどちょっとだけ楽に登れた

100..
レギュラーにハイオク入れるとパワーアップするとか言ってる人まだいんのかよ

102..
>>100
実際パワーアップするからな

106..
>>100
夏場ならありえるだろ
高温によるノッキング検知でタイミングリタードしにくくなる分だけパワーは出る
(正確に言えば本来持ってる性能が出せない状況が改善される)

17..
俺ハイオク仕様だからハイオク入れてるわ

11..
ハイオク仕様だがレギュラー入れてるわ

299..
>>11
それ一番ダメ


コメントをピックアップ

ハイオク仕様だがレギュラー入れてるわ
というコメントが気になりました。(ダンディな意見、参考になります!(●´ω`●)

パワーダウンするかもしれないし、エンジンに良くないかもしれないので、ハイオク仕様車は指定のハイオクのガソリンを給油しましょう。