編集者: 名無しさん 2017/08/30(水) 00:00:00.00 ID:CAP

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1..
テスラ モデルXがランボをレースで置き去りに!


参考画像
1


Tesla Model Xがランボルギーニのスーパーカーを打ち負かす
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ネットの反応・評判・感想

3..
変速機が無いから
モーターの方が初期加速はスムーズなのかな

84..
>>3
モーターはアクセル踏んだ瞬間に最大のトルクが出る
エンジンは回転数あわせないと最大トルクが出ない
瞬発力ならエンジンはモーターに勝てっこないのよ

2..
相手が加速して最高速度になる前にレースが終わるからだろ
そりゃ短距離ならモーターの方が勝つに決まってるわ

6..
直線だけだろ

77..
>>6
ホントにこれ。
直線だけ速くするならガソリン車はもっと速く出来る。
直線400メートルだけならドラッグカーとかめちゃくちゃ速いぞ

80..
>>77
GTR改は7秒台だな。ノーマルでも10秒そこそこ。
走りSUVの最速記録って意味あるのかw

8..
アヴェンタドールが2t近くあることに驚いた。テスラのSUVが2.5tっうのも随分重い方だと思ったが
アベンタドールなんていくらエンジンが重くてもカーボンやFRP使いたい放題な車なのに2t近いって・・・直線でも負けたようだがワインディングでも遅そうな気がする

132..
>>8
6.5L V型12気筒のエンジンと、70kgf mのトルクを受け止めるパワートレインは相当の重量物になるんだろうな。

10..
アヴェンタドールは1575Kgだよ
2t近いって…

16..
テスラのパワーはモーターだし、重いバッテリーは床だから低重心は良いとして、足回りとかシャーシとかどうなんだろうね。

19..
モーターの特性→ほぼ最初から最大トルク。エンジンの特性→回転を上げなきゃトルクが出ない。

36..
加速でモーターにかてるわけないやん

46..
>>36
でもさ、リーフやプリウスじゃランボルギーニに勝てないだろ
モデルXの勝ちもかなりうさんくさいけどさwww

30..
11.4秒って遅いだろ

12..
アヴェンタドールのゼロヨン記録って10.4秒見たいだけどね
ちなみに最速はブガッティヴェイロンSSの9.7秒

102..
>>12
じゃあこれと差がありまくりじゃん
中の人の腕が悪かったってことか

25..
アベンタはスタート失敗してないか?
テスラはギアチェンジがないから最初スムーズで逃げ切りか
ゴール前から伸びてないな

38..
スタートミスってね?

50..
スタートミスってるじゃん

56..
>>50
せやな、ランボルギーニスタートミスってるようにみえるよなw

29..
1/4マイルってなんやねんww

40..
こんな重い車同志でゼロヨン直線加速競争みたいな事をやって出足加速が良い電気モーター車が勝ったからって何だって言うんだw
何より幾らステラの電気自動車が出出し加速がーとか言っても、フル充電するのに
24時間以上、専用ステーションで80%急速充電に長時間かかるようじゃ、街中は勿論レースでも使えないだろうがw

49..
失礼、ステラでなくテスラだった。

51..
>>49
角野卓造じゃねーよ!

4..
「勝ってモーター!」

45..
>>4
評価する

119..
>>4
素晴らしい!100点!!

72..
>>4
くそッ、くそっ、こんなのに俺はw

47..
マリオカートで言うとヨッシーとドンキーコングの加速対決みたいなもんか


コメントをピックアップ

角野卓造じゃねーよ!
というコメントが気になりました。(ダンディな意見、参考になります!(●´ω`●)

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