編集者: 名無しさん 2017/07/27(木) 00:00:00.00 ID:CAP

スポンサーリンク


1..
新型 フィット RS、試乗インプレッション。6速MTの走り


参考画像1
1

参考画像2
2

参考画像3
3

参考画像4
4

参考画像5
5

参考画像6
6


【ホンダ フィット RS 試乗】その名前、過度の期待は禁物です…中村孝仁
記事の全文を読む

ネットの反応・評判・感想

29..
ホンダスポーツモデルだとSiとかSiRのイメージなんだが
あとはタイプRとか

RSってFITくらいしか思い出せん

75..
>>29
全く同意、SI,SIR,TypeRだわ
ホンダのRSなんてカッコだけのなんちゃってだろ

41..
>>29
確かSIRのSは給排気機構がDOHC、Iは燃料噴射機構がインジェクション、RはVTEC搭載型って意味だったっけな
流石にもうキャブ車も無くなったわけだし、古臭いから止めようと思ったんかもね

60..
RSとSiとTypeR
こんなに高性能バッジがあるなんて、さすが技術のホンダはすごいわ

16..
赤バッジの大安売りだよー

7..
無限とか貼っちゃうか!

30..
RSって言ってもロードセイリングだからな

66..
RSはロードセイリングの略で長距離を楽に走れるよう動力や座席や装備に余裕を持たせ乗り心地を重視した足回りの車を言う

34..
ほんのちょっとだけスポーティーな雰囲気を味わうための車

4..
スポーツカーとスポーツモデルは別物だからね

24..
>>4
スポーツモデルですらないという事実w

26..
>>24
RSはスポーティモデル。

9..
>>4
ただホットハッチにしては大人し過ぎるんで
もう少し尖ったモデルが欲しいところだな
コルトRとかストーリアX4の様なのがどのメーカーにも無いのが悲しい

14..
同じRSでもルノーとはえらい違いだな

15..
ルノーメガーヌを少しは見習えよ

18..
メガーヌ、楽しくてしょうがない

64..
この手の車で一番楽しいのは
今はなきルポGTIとアバルト500のMT
手足のように車動かしてる感覚が他になくて今時珍しい

28..
スイスポの方が圧倒的にいいだろ

50..
スイフトRSは足周りだけでエンジンがガッカリモデル

38..
おれのコルトラリーアートversionRが最速

12..
かっとびスターレットのほうが速いだろ

71..
>>12
そりゃ950㎏に1.3ターボだもん。

2..
フィットでスポーツタイプだったら
デミオ13cのほうがマシ

87..
これならアルトワークスの方が楽しめる

89..
>>87
楽しめるかも知れんがアルトワークスは軽自動車だからなあ

19..
日産はエンジン載せ替えガチ仕様のマーチニスモとか出してるのに

22..
さすがミニバン専門メーカー

76..
>>22
そのミニバンも大して売れてないっしょ。オデッセイ、ステップワゴン、ジェイド、フリード。かろうじてフリードが売れてるくらいじゃないの?
ホンダで最も売れてるのはN-BOXでしょ。

52..
RSは一応専用エンジンじゃなかった?
1.5Lレギュラーで132psならいいと思うが

67..
>>52
専用じゃないよコンフォートグレードの15XLの他グレイス・フリード・ヴェゼルにも積んでる
まあ1.5Lレギュラーで132psってのは抜きん出たスペックではあるんだけど

37..
10万先に払えば後からエアロとかアルミ買わなくて済むモデルだな
割りとこれ大きいんだぞ
エアロだけでも割りとかかるし
社外のだと派手すぎるのもある

42..
>>37
いまどきエアロで喜ぶかよ

43..
>>42
今のFITはエアロどころかバンパー形状まで違うからな
これが後から欲しくなっても10万じゃまるで足りない

58..
地方に行ったときフィット借りるとこのシートもうちょっと低くならんのかな?って思うんだけど

11..
シビックの1.5ターボエンジン載せれば良かったのに
ホットハッチモデルとして

25..
RSの6MTじゃなくてもいいから
4駆でMTの選択肢が欲しい


コメントをピックアップ

シビックの1.5ターボエンジン載せれば良かったのに
4駆でMTの選択肢が欲しい
というコメントが気になりました。(ダンディな意見、参考になります!(●´ω`●)

フィットにターボエンジンや四駆モデルの希望多いですよねー。