編集者: 名無しさん 2017/07/19(水) 00:00:00.00 ID:CAP

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アウディ 新型 A8、世界初自動運転を採用、2017年秋発売予定


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【アウディサミット】市販車で世界初の自動運転「レベル3」実現…A8 新型、バルセロナで初公開
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ネットの反応・評判・感想

122..
金太郎飴過ぎアウディワロタ

2..
全部同じ顔だから失敗とかレクサスやマツダ車に言ってる連中は、この車の顔を見てどう思うのだろうか。

3..
>>2
かっこいいと思ったんだが

46..
こういうオーソドックスなデザインが良いわw

43..
なぜフロントを弁当箱にした

45..
デザイン酷すぎない?
ヒュンダイが似せてきてるとはいえ、フロントがまるでヒュンダイなんだけどこれ。
サイドもヌボーっとしてるし、最近のアウディのデザインは本当に最悪。

90..
アウディは日本人デザイナーがやった初期のA5クーペとかはしみじみ良いデザインだと思う
最近のは新しい事盛りこもうとしてやや失敗気味

71..
スタイル、新型LSに負けてない?

94..
デザイン迷走してるな

118..
もうデザインするのやめたのかな?

120..
>>118
頼みの中国市場でセダン離れが進んでるしこんなスタイルじゃ最後のA8になっちゃうかもね

48..
日本でもアウディはずいぶん増えて来たけどこういうデカいのは人気がないよな

28..
ベンツのS400hと値段変わらない?

4..
12気筒とか出せるんすねぇ

5..
いまだに6L-W12なんてエンジンが新車で出ることに驚き

25..
今さらマイルドハイブリッドを誇らしげに宣伝しなくても・・

32..
結局、エコを考えるならばハイブリッドしかないんだな。

49..
100km辺り0.7Lの節約とか冗談やろ…
安く見積もって48Vマイルドハイブリッドが30万のプラスコストだとしたら、ハイオク130円換算で、元を取るまでに33万キロ走る必要があるぞw
燃料節約が目的とか言ってるが、こんなの排ガス規制の為に仕方なく装着してる装置以外の何物でもねぇよw

126..
実際、フォルクスワーゲングループで、エンジンやらボディやら使い回すんだよね。
W12エンジンもいろいろ使い回しているよね。

15..
アウディの口にする世界初がほんとだった試しがないからなぁ

34..
自動運転の内容をよくみたら、現行のEクラスでも実は出来てることじゃないか?

54..
レベル3までは、単なる運転支援システムだ

61..
実質レベル2だな
高速道路のレベル3はすでに他社もできてる
市街地が難しいんだわ

66..
レーダークルーズコントロールなら基本的にこういうことはできる
勝手に止まるし、勝手に曲がる
メルセデスでもテスラでも実質的な機能としては実装されている
ただ現行のものは一定時間手を離してると警告されて強制的に機能がカットされる
とにかくあくまで運転補助になんだな

2018年型のA8はそこから一歩進んで、限定的条件下で完全に運転を任せるという意味で世界初

59..
レクサスLSはレベル2搭載
レベル3の技術もあるけどまだ実装しない(安全性優先)

92..
>>59
日本人らしい戦略だな

60..
自動運転は法律がまだない、損害保険会社も未対応

131..
レベル3としては市販するのは勇気がいるだろうね。
日本じゃ法整備も出来てないから、現状では市販できないだろうけど。

132..
100km制限の日本で250km出るクルマを売ってるのと同じで
機能は有りますけど、使用不可です…でいいんじゃね?


コメントをピックアップ

機能は有りますけど、使用不可です…でいいんじゃね?
というコメントが気になりました。(ダンディな意見、参考になります!(●´ω`●)

エコモード、コンフォートモード、スポーツモード、スポーツ+モード、などスポーツカーにある走行機能のトラックモードみたいな公道走行不可って感じですかね??