編集者: 名無しさん 2017/06/30(金) 00:00:00.00 ID:CAP

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日産 フラッグシップセダン シーマが新発売、全グレードで標準装備 全方位の運転支援システム


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日産 シーマ、全方位の運転支援システムを標準装備
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ネットの反応・評判・感想

10..
フーガやん

140..
フーガと見分けがつかない

40..
フーガとスカイライン4ドアにシーマか。殆ど区別つかないわ。

70..
>>40
ティアナもね
見かけないから

44..
シーマとフーガを切り分け出来なかった日産はもうダメだよ

28..
他のと見分けがつかないな。もっと自由にデザインさせてやれよ。

51..
爆発的に売れた初代から、二代目へのデザイン変更が、市場から全く受け入れられなかったよなー
2代目は、ひどいデザインだった。
フラッグシップモデルでの世紀の失敗といっていい

63..
しょせんフーガの厚化粧バージョンだしな
プレジデントもフーガの厚化粧だし、手抜きしすぎだろ

146..
三菱なんかエンブレムだけ付け替えてプラウディアとして売ってるからな
これもう分かんねえな

148..
>>146
プラウディアとして売ってないし、それにシーマはディグニティな。

4..
フーガと同じになってシーマのブランドが落ちた印象

41..
>>4
インフィニティと同じになってプレジデントのブランドが落ちた。
歴史は繰り返すんだな。日産はな。

17..
これは日産エンブレムのままなんだな
ぶっちゃけ、インフィニティエンブレムって失敗したって思ってるんだな、日産も

8..
もはやレクサスブランドには太刀打ちできない

42..
今、ほとんど見ないな
セルシオ、レクサスLSとの差は凄いな

25..
雪国の人はスカイライン選ぶと思う

14..
シーマ、フーガ、スカイライン
このへんのセグメントを充実させるよりBセグCセグを充実しないのか?
特にマーチとか何年野ざらしなんじゃい

16..
>>14
マーチ(マイクラ)はもうモデルチェンジした
日本では発売されないけど

36..
セドリックとグロリア復活させろよ

38..
セド、グロ、シルビア廃止
日産のブランド軽視は異常

56..
>>38
日産と言うかゴーンな

58..
初代のプリメーラみたいな見た目の車が復権してほしい

72..
この前出たマーチボレロA30は良かったな
30台限定で即完売だったらしいが。
日産は今でもそーいうのを造るんだから
ヒット車を作れない事はないだろう
ジュークRとか、オールージュとか市販すれば良いのにな

33..
タクシー営業所に置いてある黒い筋肉もりもりしたハイヤーなんだろうって見たらシーマだった

73..
シーマといえばガトリングライト

109..
バルカンとかシーマらしくて良かったのに

13..
シーマは薄いうぐいす色
異論は受け付けない

26..
>>13
俺それのノンターボ乗ってた

90..
シーマと言ったらこれだべさ
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138..
>>90
懐かしいなぁこの色のシーマ乗ってたよ

87..
マジェスタとどっちが加速いいんだろ

91..
>>87
3000ccV6ツインターボと4000ccV8NAだから良い勝負だな
ちなみにシーマのVG30DETTは当時のZと同じエンジン

94..
>>91
よく知らないなら喋らない方が良いよ
シーマに積まれたのはVG30DET
ツイン カム ターボであって、ツインターボではない
同じエンジンなのはF31レパード

96..
>>94
うぅ、すまんね
訂正ありがとう

93..
これって他社で言う何クラス?

142..
>>93
BMWなら7シリーズ

135..
ライバルはクラウンマジェスタなんだろうけど、かなり高いな。

66..
日産本気を出して新型シーマ作れよ。

68..
矢沢永吉にCMやらせればいいよ

7..
矢沢はこっちにCMイメキャラ変えた方がよくね?

15..
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コメントをピックアップ

三菱なんかエンブレムだけ付け替えてプラウディアとして売ってるからな
プラウディアとして売ってないし、それにシーマはディグニティな
というコメントが気になりました。(ダンディな意見、参考になります!(●´ω`●)

三菱 プラウディアは日産 Y51型フーガです。
三菱 ディグニティは日産 HGY51型シーマです。