編集者: 名無しさん 2017/06/20(火) 00:00:00.00 ID:CAP

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1..
新型ロータリー搭載 RX-9、ロードスターRFのような電動アクティブトップモデルか


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マツダ新型ロータリーは「RX-9」!? クーペ&オープンで19年発売か
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ネットの反応・評判・感想

255..
買えない。。
コンパクトで軽く速い安い旨いのロータリー車を出せや。

83..
まあこれを1000万で量産するなら売れると思うよ?無理だろうけどw


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230..
>>83
ノーズが長すぎでね?

281..
>>83
コンパクトなロータリーエンジンはその長ーいボンネットの1/3くらいに収まりそうだが残りの2/3には何を詰めるんだ?
あとそのデザインだとサスストローク10ミリくらいしか取れないんじゃね?

283..
>>281
ゴルフバッグじゃ?

200..
>>83
マツダって、デミオのアルファロメオやロードスターのBMWなど、いろんな海外メーカーのイメージをつまみ食いしているが、これはジャガーだな。

215..
>>200
でも本家からオファーが有るのは素直に凄い

134..
ロータリー最大の醍醐味はそのコンパクトなエンジンから来る流麗なフロントフェイスにある

216..
なんでナンバープレートをつける前提でデザインしないんだろうか

138..
マツダは実車がカッコいい。

140..
かっこいいな。超高級外車みたい

183..
中々カッコいいじゃないか。
抑揚の付け方が、少し前のマクラーレンのスーパーカーや、以前ヤマハが試作したスーパーカーに通ずる感じだけど。

309..
コスモっぽいな

268..
ユーノスコスモ復活か

269..
>>268
当時、ディーラーで懇意のセールスマンにコスモがほしいって言ったらやめとけって言われたぞ

207..
ユーノスコスモもアンフィニMS8も好きだった

135..
ここまで価格を上げるならモンスター級で出さないと納得されんぞ
GT-RとかRC Fと被る価格帯なんだから

136..
>>135
GT-Rに匹敵するブランド力のあるコスモスポーツの名前を冠するしかないな

164..
GTRなみの速さにして欲しい

201..
1300kg450馬力の車を作れるならもうちょっと気合い入れて作れよ
素材としてはLC500よりよほどいい

250..
LCより好感持てるな
あれは約2tだもん

236..
きちんと早いスポーツカーに仕上げてくれよ
セダンより遅い外観スポーツは一気にブランド力を落とすよ

213..
一千万もするなら4ローターなんだろうな

247..
450psなら3ローターツインターボか?
ユーノスコスモは、アメ車より酷い燃費2kmって言われてたけど
大丈夫なのか?

249..
>>247
それは街乗り。高速燃費は良いよ。

231..
次のロータリーは環境規制のせいでハイブリッド必須だろう。
ロータリーの特性を生かして中高回転域だけで使うのは当たり前だが、ハイブリッドでは充電の為にエンジンを回さなければいけないから、騒音対策の為にRX-VISIONと異なりリアミッドシップレイアウトになるかもな。
エンジン音が欲しいアクセル踏み込み時はダクトで車内に音を通すといったところか。

274..
モーターアシストに頼らない最後のロータリーエンジン搭載車になるのなら絶対に欲しい

280..
ロータリーミドシップエンジンなんてニッチな物ならワクワクがとまらない

184..
ロータリー エンジンって、エンストしたときは普通の車みたいに押しがけできるのですか?

186..
>>184
別にロータリー エンジンだって普通にセルで起動するんだからレシプロ エンジンと同じ
押しがけできるかどうかはエンジンと言うより車体側の設計によるでしょ

209..
ニュルを走らせてみ
話はそれからだ

152..
さて貯金するか

173..
2078年にはRX-78が発売しますか?


コメントをピックアップ

かっこいいな。超高級外車みたい
というコメントが気になりました。(ダンディな意見、参考になります!(●´ω`●)

シルバー色だから高級感が増したように見えるんですかねー。
カッコイイです。