編集者: 名無しさん 2017/05/29(月) 00:00:00.00 ID:CAP

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1..
日本の自動車整備士が激減している理由とは?


自動車整備士激減で業界は存続の危機に
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ネットの反応・評判・感想

7..
多くの国民が利用している絶対必要な職業だけど地位も待遇も上がらないね

13..
整備士に限らず賃金低すぎなんだよ
生活苦しいんだから給料安いなら減って当たり前だろ

33..
>>13
これな。待遇の問題

36..
給料良ければいくらでも増えるけど給料安いって言われてる職種はみんな敬遠するからな

548..
先日、20年ぶりに整備士学校時代の友人10人で
同窓会やったが整備士続けてるやつ1人もおらんかったわ

577..
夏暑く冬寒い、油まみれで酷い手荒れ、低賃金
誰がなりたいの?w

18..
労働環境、職場環境が悪いんだろ

9..
4t~大型ばかりやってる二級整備士だけど、給料安い、汚れる、重い、忙しい。

最近はコンピューターで診断できるけど、足回りとかの異音やエア漏れは昔ながらの勘だより

24..
>>9
日野乙!

115..
>>24
某鉄道グループ系の自動車整備士なんだ。

30..
>>9
いや俺は尊敬するよ
トラックの整備士さんホントにありがとう

250..
>>9
日本の物流はあなた達のような人達に支えられているんです、ガンガレ!

526..
トラックメインで車検整備してる整備工場で約10年働いてたけど、やる事大変なのに全然給料上がらないから辞めた。
年間休日も回りの友達と比べても1月分以上少ないのに年収も少ないからな。
1月分多く働いてんのに土日祝日休んでる人より給料少ないんだから嫌になるよ。
てか、車の修理するならちゃんと設備の整った工場で働きたいな。
設備の差で数時間で終わる作業が2日掛かるとかあるし。

532..
>>526
設備はほんと大切だよな
俺いたとこは乗用車メインだからトラック入ってくると大変
タイヤジャッキもないから寝板にタイヤ乗っけて車体側をジャッキ操作して外してたよ
工場内でタイヤ外したら邪魔になるので外にエアー引っ張って作業してたよw

536..
>>532
分かりすぎてつらい。
トラック入れると工場のシャッター閉まらないから、終わるまで帰れないとかあったわ
ほんっと設備、道具で作業効率もの凄く違う

5..
整備士がいないのなら車を換えたらいいじゃない

554..
いずれiPhoneみたいに、不具合があったら整備済み車両と丸ごと交換ってことになるんじゃない?

499..
アッセンブリ交換だし誰でもできんだろ? 資格が大事なだけで。

502..
>>499
誰でも出来ることに国家資格と実務経験が必要な意味は?w

506..
いくらアッセン交換だって言っても素人にできるわけではないでしょ

521..
そこいらの整備士よりも多くの知識と技術を持った素人さんは実際居る
けど、みんながみんなそれだけの知識や技術を持ってる訳じゃない

むしろ車なんて運転操作以外は全然知らない人達の方が圧倒的大多数で
そういった人達の為に修理屋ってあるんじゃないの?

俺は医療についての知識は医者以上に持ってるからって病院なんか要らないって訳にはいかんでしょ?

538..
Assy交換を嫌ってる人って、時間も金も掛かった挙句正常に作動するかどうかは整備士の腕次第って事が分かってんのかな?

整備士の腕だってピンキリだし、超一流の腕を持った職人に依頼すればそれこそ技術料がとんでもないことになる

結局のところAssy交換が一番コスパに優れているから主流になってるんだよ

514..
人手不足なら営業に回したりしなきゃいいのに。

579..
薄給激務でもなりたい奴もいたし、続けていた奴もいた
だがそんな奴らも営業にされて辞めた
そんな奴がゴマンといる

今まで散々続けたい人間を営業にして切り捨てて来て今更人が足りないとか言うのか・・

305..
整備士あがりの営業マンの方が車の話は面白いんだがなあ

377..
>>305
あーそれあるわ。
こっちが気になってること話すとピンときて、このオプションはオススメ出来る出来ない言ってくれるから
じゃあ次はここで車買い替えましょってなるけど、車知らん奴は売りつけることしか知らないから、どーでもいいオプションてんこ盛りにしてきてウンザリする。

バッテリー交換は簡単だから自分でやろうと思ってたがディーラーに任せようかなあ。

602..
最近の若者は機械に興味なくて携帯ゲームばっかりやってわざわざ油で手が汚れる仕事なんかしないからな~

3..
ラジコンブームを煽れ
あれはTVゲームなんかよりよっぽど有用だぞ

238..
>>3
俺はタミヤのラジコンで小学生の若さでデフギアと足廻りのセッティングを理解した
よってはげしく同意する

22..
車好きじゃねえとできない仕事だよなぁ

102..
>>22
車好きで整備士になってもそれで続けられるなんてほんの一握りだよ

597..
国産だけでやってける時代は終わった
外車や希少車さわれないと

543..
ディーラーか電装屋なら食いっぱぐれ無いわ。
地域の修理屋は薄利多売で車検とか回してかなきゃ無理だよ。
それもコバックとかチェーン店もそうだけど、ガソリンスタンド、オートバックスとかも格安車検やってるから厳しい。

603..
セルフガソリンスタンドで整備士やってる年収400万円
普通のサラリーマンより給料低いだろうが普通に生活できるよ

491..
都営バスの整備士おすすめ

48..
問題点は、世の中に必要不可欠な仕事が給料安くて、なくても殆どの人が困らないような仕事のほうが案外儲けてること。

383..
>>48
だな


コメントをピックアップ

問題点は、世の中に必要不可欠な仕事が給料安くて、なくても殆どの人が困らないような仕事のほうが案外儲けてること
というコメントが気になりました。(ダンディな意見、参考になります!(●´ω`●)

もっと感謝の気持ちをもつ、ありがとうを伝えていくことが必要ですね。
それは言葉であったり対価であったり。