編集者: 名無しさん 2017/03/13(月) 00:00:00.00 ID:CAP

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1..
アメリカでセダンの売上が記録的な大不振、SUVが大人気


米SUVブームの影でミニバン衰退-セダンもシェア低下で同じ運命か
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ネットの反応・評判・感想

10..
なんでSUV人気なの?
狭いし重いし大きいし…。

187..
>>10
何か勘違いしている様だが、1990年代のフレームタイプのクロカンならいざ知らず、今のモノコック式のSUVは同じプラットフォーム使ってる背高ミニバンよりも重量は重くないし、同じ排気量のエンジンでの燃費も悪くない。
流石にセダン比較ならセダンの方がいいが、空気しか運ばない人間がミニバンを選ぶ理由が分からん。

188..
>>187
ミニバンの良さは居住性車内空間の広さに尽きるだろ
SUVが良いってやつはトラックの方がスポーツカーより良いってやつだよ
座席高いバスとかのが好きなんだろ
俺はタクシーの方が良いわ

11..
SUVもピンキリだよな
スモールサイズは車高上がっているだけのコンパクトカーだから...
ラージサイズのSUVはゆったり乗れて長距離移動が楽

94..
最近のなんちゃってSUVのコンセプト嫌い
対してアイポイント高くないし走行性能いまいちだし

26..
でかいピックアップトラックだけは理解できない。
ハイエースや軽トラに乗る日本人は明らかに正しい。

36..
>>26
意味わからんよなあれ。税金が優遇されてるんだっけ

92..
>>36
アメリカじゃピックアップは税金メチャ安いから。

96..
>>92
ピックアップの維持費で大きいのは保険料のほうだろ
同じぐらいの値段の乗用車と比べるとだいぶ安い

2..
ピックアップに荷物つんでないよな

97..
>>2
よく見ろよピックアップトラックは空気積んでるだろ

6..
土方や大工はピックアップが必要だよね

15..
ハリウッド映画みても最近は確かにセダンは減ってる
金持ちはベンツSクラスやBMW7シリーズ買うかも知れんが
庶民はSUVだな
ランボルギーニやベントレーがSUV出す時代だからセダンは厳しいのかもね

18..
カイエンは上手いことやったな。

22..
ポルシェじゃカイエンやマカンが売上の屋台骨だし
アルファやジャガーもSUV発表したし
BMWもロールースロイスのSUVを準備している
メルセデスはSUVのシリーズ名称をラインナップの下から順にGLA、GLC(旧GLK)、GLE(旧ML)、GLS(旧GL)、Gとセダンに準じた形に変更した
何よりビュイックやリンカーンと言ったディビジョンから一時セダンが無くなっていた

106..
SUVカッコ悪いから嫌いだったけど、最近でたジャガーのSUVは超カッコいいな。
まあデザイナーの力量次第だよなぁ

111..
マツダのCX-5は上手いことやったな。
街でやたらと見かけるわい。

24..
セダンが売れてたのってトランクに荷物入れとけば車外から見えないから防犯になるとかじゃなかったっけ

41..
>>24
>セダンが売れてたのって

日本じゃ一番の理由はデザインだな。
ハッチバックやワゴン、ミニヴァンのような2ボックスや1ボックスは商用車(ワンボックスやライトバン)と同じデザイン(形)になるから、みっともないと考える人が多かった。
あとどうせ荷物を高い位置まで積むことがないなら後部の上部空間を無駄に空けておく必要はない。
上まで荷物を積むと後方が見えなくなってバックが難しくなるから後方視界を確保するという意味もある。

130..
>>41
セダンもタクシーっていう立派な商用車と同じデザインでみっともないじゃん

159..
>>130
>セダンもタクシーっていう立派な商用車と同じデザインでみっともないじゃん

多くの人はそう考えなかったんだよ。
セダンは人が乗るもの。
2box(1box)は物を運ぶものってイメージがあって3boxでないとみっともないって考えだったわけ。

今でも年配の人だとハイト系の軽ワゴンとかハイト系ミニバンは商用車(軽1boxとかタウンエース)っぽいから嫌だっていう人は多いよ。
軽自体みっともないって考える人が多いけど、年配者だとw

32..
SUVは重心が高くて体が前後左右に振られて疲れやすい。
車は重心が低くて走りと実用性を両立したセダンが一番良い。

89..
>>32
サスペンション次第。

45..
乗り味はセダンがいい。SUVはピッチングが酷く浮いて走っている感じが気持ち悪い

49..
>>45
スピード出す人なら違いがわかるが、普通の人が走る程度じゃ差は出ない。
車の性能は上がっても法定速度が変わらないんだからセダンは用済み、広い車が売れる。

53..
ワゴンからセダンに乗り換えて不便なこと。
荷室にエアコンが効かない。
カメラなんか積んでたら熱で壊れるわ。

62..
>>53
お前本当にセダンに乗ってるのか?
セダンでトランクにエアコンの風を送りたい時はリヤシートのトランクスルーを使えばいいだろ
リヤシートを倒せないセダンでもセンターのアームレストを倒してトランクスルーくらいあるだろ

60..
SUVだからって、オフロードなんか走らないだろ。あくまでお洒落な雰囲気とパーソナル感、実用面では目線の高さによる見晴らしの良さが受けてる。

61..
安全運転のためにはアイポイント高いほうがいいぞ
遠くまで見通せて情報量が増えるからな

75..
道路の舗装が悪いからSUVの方が乗り心地いい。

79..
アメリカは道路のメンテナンスができてなくてそこらじゅうひびだらけだからねえ
SUVが必要ってのはわかる

110..
親が高齢になってきたやつは普通にミニバンにしとけよ
介護にSUV全く使えない

30..
ちょうど今週、大型商業施設の駐車場みて「セダン消えたよなぁ」思ったトコだった

35..
>>30
セダンて男性老人しか乗ってないよな。いつかはクラウンみたいな。

12..
SUVって日本語訳すると特装車?

82..
>>12
Sports Utility Vihecle
多目的スポーツ車両じゃないかな。

21..
「SUV」スポーツ・ユーティリティ・ビークル(英語: Sport Utility Vehicle)とは、自動車の形態の一つ。「スポーツ用多目的車」と訳す。

95..
「キャデラック」で画像検索したら、殆どエスカレードの画像だった
「リンカーン」で画像検索したら、殆どが元大頭領の画像だった


コメントをピックアップ

SUVだからって、オフロードなんか走らないだろ
ピックアップに荷物つんでないよな
トランクに荷物入れとけば車外から見えないから防犯になるとかじゃなかったっけ
というコメントが気になりました。(ダンディな意見、参考になります!(●´ω`●)

まぁオフロード走るような人はガチのモデルを買いますからねー。
最近増えてきたSUVはクーペタイプですね。
正面からパッと見た感じではセダンのように見えるクーペスタイルで車高が上がったタイプが増えてきた気がします。

アメリカ人は荷物は車外に置きますよね。
天井に荷物積んだりしてる気がします。
たしか、人は車内、荷物は車外って考え方があった気がします。