編集者: 名無しさん 2017/03/13(月) 00:00:00.00 ID:CAP

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1..
初乗り410円タクシーの導入の結果、運送回数6%増、収入2%増


東京地区の410円タクシー導入効果…運送回数6%増、収入2%増
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ネットの反応・評判・感想

2..
電車賃にしたら、結構な距離進める

18..
>>2
短距離は
数人で乗るならバス代より安いからって
乗るもんなんじゃないの?

19..
>>18
乗った後、一々、皆で割り勘してるの?

22..
>>19
嫁と朝、バスで駅まで行ってたけど、バスとほとんど変わらなくなったので、タクシーよく乗るようになった。

3..
まずは成功って事なんやろな。
初乗り運賃「東京は高いな」ってイメージを払拭できたんや。

5..
実質値上げなのに!

7..
どう見ても値上げだからw

29..
普通にのったら完全に値上げしてるだろ
410円だけで乗らんし

38..
遠距離がかなり値上がりなった。
初乗りの安さは関係ないと思うぞ。

33..
都心と県境あたりじゃぜんぜん違うだろ

66..
つくばとか清瀬とか、東京から40キロも離れたら730円のままだよ
こういう地域は550円スタートでお願いしたい

9..
同じ距離を乗って少し高くなった。
この料金設定はタクシー運転手にとっては良かったんじゃないの

12..
駅で2時間待って初乗りの客が来たらどう思う?
半分は会社にもって行かれるから時給100円だぞ。
運ちゃんかわいそうだろ。
タクシー会社はいいかもしれないがな

14..
>>12
2時間も待つぐらいなら待たなければ良い。
休憩しとるだけやんけ。

16..
>>14
あれが休憩に見えるか?

35..
>>16
いや、事実上休憩だよ

37..
>>35
トイレとか行けないんだぞ?

40..
接客中だけが仕事のタクシー?
ふーん

20..
タクシーの場合は1日の売り上げが3万ないと厳しいからな。
1日3万の場合、半分が自分の利益で15000円。
20日勤務でやっと給料が30万だからな。
もちろんボーナスなくて、給料の30万から社会保険とかいろいろ引かれて手取りは23万くらいだよ。
これでどう暮らせと

41..
>>20
タクドラの経験者ですが
15年前、大阪で3年ほど流ししてましたけど
駅待ちは長距離乗車客は皆無
長距離客は急いでいる人が多い
最低でも1万円客でした
中核都市クラスの街では流しじゃ客が付きませんから
どうしても駅待ちになる

東京は平日の昼間でも空車がなかなか無い
これもオリンピックまでだな~
そのあと大不況が来ます

23..
最近は電子マネーとか使えるから小銭の煩わしさが無くなったのはいいけどな。

25..
>>23
クレジットカードや電子マネーの手数料はドライバー持ち
手数料が5%なら
410円の初乗りの内 消費税を除く380円の50%がドライバーの取り分
190円 クレジット、電子マネーの手数料20.5円
169.5円がドライバーの取り分

26..
短距離だと絶対運転手機嫌が悪い。千円渡して釣りはいらないって言ってる。

49..
まずは利用回数底上げしないとね

63..
通勤徒歩20分程度だけど、一度タクシーを覚えると病みつきになる
流しの運ちゃんありがとう
2月の寒い時は毎朝使ってた

8..
少子高齢化社会で肘肩足腰の弱い「中高年」が乗り降りしやすいように車種を「セダン」から「ミニバン」に変えたらええのに。東京から変えていけばええのに。
大きい荷物を持った外国人旅行客にも優しいし。

36..
>>8
確かにミニバンは実用的だが、クラウンやコンフォートなどの伝統的なFRレイアウトの方が枯れた技術ゆえの『壊れにくい』『メンテしやすい』の特長に加え、FFはフル乗車時に駆動輪が浮き気味になるなどのデメリットがない。
ミニバン・ベースのFRがあればいいのだが、エルグランドぐらいしかないと思う。(タクシーにするにはエルグランドはデカいし燃費も悪い)

69..
ミニバンのタクシー走ってるのよく見るから
増えてきた気がする


コメントをピックアップ

ミニバンのタクシー走ってるのよく見るから
というコメントが気になりました。(ダンディな意見、参考になります!(●´ω`●)

黄色のミニバン型のタクシーを見たことがありますねー。
黒色のアルファードのタクシーも見ますね。
一瞬、介護タクシーかなって思ったのですが、普通のタクシーだったような気もします。