編集者: 名無しさん 2017/03/11(土) 00:00:00.00 ID:CAP

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1..
トヨタ、新型GRMNモデルを新発表、210馬力1.8スーパーチャージャーエンジン搭載


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トヨタ、新型ヤリスGRMNを発表…WRCのノウハウを注入
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ネットの反応・評判・感想

7..
この車体で210馬力か。乗ってみてー!

10..
このボディに210馬力か。
今時珍しい攻めた車だな

76..
ヴィッツ1リッター車の3倍の出力かよ

11..
楽しそうじゃん

15..
スーパーチャージャーのヴィッツとか
国外トヨタはいいな

23..
こりゃ、おもしろそうだな
昔の82スターレットみたいな感じで

156..
かっとびスターレット的な

95..
ホットハッチが増えるのはいいことだ

45..
なにこれ
インプレッサよりはやいの?

24..
四駆なの?

29..
4WDならX4から乗り換える

150..
四駆かな?四駆ならジュークGT買うの止めてこれ買うわ
値段次第だけどw

153..
>>150
出たとしてもどうせ数百台の限定、値段もジュークの倍はするだろうから、買いたくても買えない人の方が多くなると思うよ

154..
>>153
そうだよなw
欧州限定みたいだし

8..
ちょ、ちょっと欲しいかも・・・
いくらで売るんだろ

132..
これ秋頃に320万程度で出るらしいな

134..
日本に持ち込んだら500万くらいか、車検通るかな

67..
すっげー欲しい

55..
日本に3ドアはないし、輸入になるのか

180..
3ドアだから日本で売らないのかな

166..
欧州限定販売だってw

9..
あぁ、日本じゃ売らないのか・・・

http://toyotagazooracing.com/pages/grmn/yaris/

43..
コレで出せよ


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52..
>>43
車検が通らない

114..
>>43
イケてるチョロQ感があって好き

160..
かっこいいなー


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https://www.as-web.jp/tag/2017wrc-mex

167..
>>160
やっぱこれくらい幅広の方が見た目はいいよなあ
ボンネットの高さは維持できてるんだから
市販車もそうデザインしてくれればいいのに

161..
ラリーで使う車って最低地上高低いよな

164..
>>161
パワーと剛性に任せて障害削りながらかっ飛ぶ感じだね。

165..
実戦の写真はカッコいいな
ちゃんとラリー車にみえる


コメントをピックアップ

実戦の写真はカッコいいな
というコメントが気になりました。(ダンディな意見、参考になります!(●´ω`●)

カッコイイですねー。
台数限定でも良いので日本でも販売して欲しいですね。