編集者: 名無しさん 2017/02/06(月) 00:00:00.00 ID:CAP

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1..
新型ワゴンR、新型ワゴンRスティングレーが新発売、ヘッドアップディスプレイを軽自動車で初採用


参考画像
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【スズキ ワゴンR 新型】発表…マイルドHVで33.4km/リットル
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ネットの反応・評判・感想

71..
後ろのデザインが軽トラの箱バンみたいだ
最近のスズキのデザイントレンドにそっているんだろうけど
ランプ類を下にまとめるのは安っぽい

251..
>>71
俺もそう思う
単にコストカットでそうしているんだろうな
昔は縦にバーンと並んでいたよなw

259..
>>251
バンパー部にランプあるのコストカットと関係ないだろ。開口部の幅稼ぐのが目的でしょ。
スペーシアみたいなリアハッチとピラーにランプあるのが一箇所に集めたとか、ホンダの初代トゥデイがアクティのテール流用した前例は確かにコストカットだけど。

337..
>>259
電気配線のケーブルは車体下部を通して取り回すので、バンパー付近だとケーブル長を短くできる、というコストカット

150..
リアの後方ブレーキランプは、初代ワゴンRっぽいデザインに戻したのか

159..
デザインは初代に回帰してるじゃんw

174..
>>159
テールランプに名残がある程度なんだがw

128..
内装はシンプル一直線ですっきりした感じ
センターメーター嫌いって人もいるでしょうけど


参考画像
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156..
>>128
センターメーターなのかよ

309..
画像で見る限り広そうだ。ファミリーカーと言えば、すっかりタントやN-BOXに株を奪われた感じだけど、これなら悪くない。

209..
MTは無いのですか?
無いなら出して欲しい。

346..
革新してくるねえ
傘立ては便利そう

38..
現行のワゴンRの燃費が気にせずとも都内でも23キロから25キロまで行くから今回のは実燃費で何処まで伸びるんだろうね。

15..
カメラが単眼と赤外線なのはなコスト的な観点なのかな?

20..
>>15
ミリ波レーダ使わないのなんでだろうね
スイフトはオートクルーズ用にミリ波レーダ、自動ブレーキ用に単眼カメラと赤外線なので、コスト面からだけだとは…

96..
>>15
ハイビームの関係らしい

234..
>>15
ハイビームアシストの関係だね。

98..
>>96
なるほど
オートハイビームは便利そうだな

202..
無理に上下分割ライトにしたようで
ちょっと狭苦しいデザインになっとるな
マイチェンで普通の顔に戻りそう


参考画像
3


243..
>>202
いやフロントグリルは3種類あるから


参考画像1
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参考画像2
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参考画像3
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24..
フロントのデザインがキャデラックに似てる

328..
>>24
俺も思った

85..
フロントがキャデラック

88..
>>85
俺はこのフロント回りは好きだわw

86..
最近フロントグリルが大きい車が流行りなのか?

323..
>>86
フロントの大型化はRRが元祖だし

27..
売れそうなデザインだな。ミニバン系の今時の顔。

36..
堂々とした面構えでいい感じ。

113..
ワゴンRファード…

129..
>>113
しっくりきた

11..
最近はいかつさなくなって来てたけど
今度は不気味なヘッドライトで攻めて来たかw
売れそうだな

21..
10代にはたまらんデザインだろなこれ

81..
スティングレーは思い切ったなw
この思い切ったフロント回りは評価する

72..
ちょっとカッコイイかもしらん

121..
標準型はカッコいいな。
インパネも凄い。
スティングレーはちょっと派手すぎ感あるかな。

130..
思ったよりかっこいいじゃん

139..
スティングレーは良いんじゃね

144..
スティングレーは売れると思うw

278..
ようやく良いデザインになったなwww

286..
今回のデザイン攻めてるな。間違いなく売れるわ。
車格がひとクラス上に見える。

358..
ディーラーで実車みたけど、ノーマル版が素晴らしい
あの角目は初代Fiatパンダ以来の傑作だ

53..
スズキ頑張れ!応援するよw

58..
欲しい!
ボーナス時期に買うとします
たのしみ!


コメントをピックアップ

現行のワゴンRの燃費が気にせずとも都内でも23キロから25キロまで行くから今回のは実燃費で何処まで伸びるんだろうね
というコメントが気になりました。(ダンディな意見、参考になります!(●´ω`●)

新型も燃費は良さそうですねー、良い走りも期待できそうです。
軽自動車で初採用されたヘッドアップディスプレイも気になりますね。