編集者: 名無しさん 2017/01/19(木) 00:00:00.00 ID:CAP

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1..
ヴィッツにハイブリッドモデル追加、燃費はリッター34キロ超に、価格は181万円から


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トヨタ、小型車「ヴィッツ」にHVを追加 燃費4割アップのリッター34キロ超
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ネットの反応・評判・感想

2..
リッター34.4キロか
実際の燃費は(大体)マイナス10キロだから、リッター24キロだな

338..
>>2
今のやつでそれくらいいってるけど

71..
ヴィッツRSが廃番?

6..
アクアと比べてどうなん?

54..
アクアとの差別化はできるのか?

149..
アクアの立場は?

9..
アクアの存在理由が

63..
アクアの意味がなくなるな。

73..
アクアとモロかぶりじゃねーか。
販売戦略的にどうなのよ?

74..
ヴィッツのブラットフォーム使ったハイブリッドがアクアじゃねえのか、わざわざヴィッツのハイブリッド開発する意味が分からん。

146..
アクアって最初はヴィッツハイブリッドって言われてなかった?

131..
新型アクアは今年出るらしい

85..
新型アクアは今より大きくなるのでヴィッツとは被らない
北米市場ではアクアは小さすぎたのでプリウスより少し小さい程度に大型化する
プレミアクアに近いボディになると予想されている


参考画像
2

139..
>>85
なるほどね
この2代目アクアはオーリス姉妹車になったと考えて良いのかな?

130..
次世代はアクアとヴィッツ統合だな

203..
アクアより使い勝手良さそうだからいずれアクアはなくなるんだろうね

34..
アクアとヴィッツって見た目以上に室内の高さが違うんだよな
カタログ燃費ばかり追求したアクアよりヴィッツのほうがちゃんとした車だから朗報

99..
屋根を絞ってないだけアクアより後席は使えるかも

16..
アクアより車内広いし普通にこっち選ぶ

41..
アクアよりは室内広そうだから売れるだろう

101..
これはそこそこ売れそうだな
値段も手ごろだし

215..
ずいぶん格好良くなったな、これは売れる

60..
母が自動ブレーキ付のコンパクトカーが欲しいと言っているので
フィットハイブリッド、スズキイグニスを試乗してきた
フィットは静かで室内広々で流石の仕上がりだった
イグニスは自動ブレーキの評価が高かったので乗ってみたけど
サイズは小さくて運転のしやすさは最高
でも、乗り心地は最悪、期待してたけどガッカリさせられた
燃費重視でタイヤが細くて空気圧が高すぎるのが原因か?
ビッツハイブリッドも試乗しにいくつもりだがフィット超えられるかな

186..
アクアよりヴィッツの方が足回りよさそう
ヴィッツは一応海外戦略の車だし

40..
ハイブリッドもだいぶ安価になってきたな。電気自動車は2倍ぐらい高くて300キロ走るかどうかだしな
200万せずに燃料満タン1000キロ走るんだからすごいわ

82..
ハイブリット車は元が取れないというが、中古の買取価格がその分だけ高いんだから走らなくても元は取れるんだよ。

86..
>>82
ガソリングレード乗ってる奴にドヤ顔できるのもいいなw

100..
燃費よりも前にハイブリッドは排ガスや騒音が小さいから周囲の者にとってはありがたい。

105..
>>100
朝に家を出る時や、夜にこっそり出かける時にEVモードにしておくと音も無く出かけられるから良いよね
近所の人に出かけたことが分からないw

78..
やめてくれー
おれのアクアの値打ちが下がるー

36..
以前、トヨタは2020年頃までに全車種にハイブリッドモデルを揃えるとか発表してたから、それの実行じゃね?


コメントをピックアップ

新型アクアは今より大きくなるのでヴィッツとは被らない
北米市場ではアクアは小さすぎたのでプリウスより少し小さい程度に大型化する
というコメントが気になりました。(ダンディな意見、参考になります!(●´ω`●)

なるほどねー。