編集者: 名無しさん 2017/01/06(金) 00:00:00.00 ID:CAP

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1..
WRX STI次期型はFA20ターボ搭載で315馬力を発揮、2017年7月登場か


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スバル WRX STI 次期型を大予想! 315馬力で2017年夏登場か
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ネットの反応・評判・感想

138..
なんかスバルってモデルチェンジのサイクル早くね?

128..
勝手に作った予想CGじゃん

ちなみに同じとこが作った予想CG
次期CR-Z
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2

http://spyder7.com/article/2016/12/19/2360.html

次期スイフトスポーツ
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3

http://spyder7.com/article/2016/11/30/2172.html

次期セリカ
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4

http://spyder7.com/article/2016/11/11/1975.html

166..
>>1
>>128
なんかデザインに違和感ある

148..
なんで2枚ドア出さないの?
セダンって時点でほしくないんだけど

154..
>>148
そう
だからスポーツカーではなく、スポーティーカーなの。

198..
結局、この2ドアWRXって夢のまま終わりそうだな・・・
実際に市販される!って話もあったのに完全に消えたなコレ。
せめてデザインだけでもこれを踏襲してほしかった。スバル好きな人はやっぱりゴテゴテしたガンダムチックな奴しか認めないのか。
もし発売されたら離婚してでも買ったのに


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5

205..
>>198
インプレッサの魅力は実用性と性能のバランスの高さ。
そのデザインはヘッドクリアランスが無く居住性に乏しい。
カッコいいとは思うが、買うときは躊躇するデザインだと思われ。

214..
>>198
画像拡大してみなよ
それも4ドアだから

234..
>>214
これ4ドアか。
このスタイルで4ドア・・・スバル良いデザイナーいるじゃん。
なんで市販車に反映できないんだよ

247..
>>234
居住性すなわち実用性が悪い。
インプレッサは実用性と性能を両立してる所が魅力の一つなのよ。

299..
車造りのプロなんだからチョイチョイっと変更すれば2ドアへの変更くらい簡単でしょ。
WRXstiモデルには2ドアバージョン、セダン、5ドアハッチバックと3タイプ出してほしいな、BRZのような2ドアじゃなくセダンを2ドアにしたやつで。

300..
>>299
面白いけど、軽量コンパクトじゃなきゃ使いづらいだけだし、そうなるとコストかかるし、台数はでなかろうしで、無理なんだろな。

40..
レーシングカーならもっと小さい方がいい
スポーツカーなら2ドアがいい
エキゾチックカーなら内装に凝るべき
通勤車なら静かにしてほしい

24..
>全幅が僅かながらワイドになり

まさか全幅1900mm?

245..
またデカくなっちゃうのか・・・・・

251..
昔みたいにコンパクトにしろよ

21..
赤のラインがいらないな

178..
赤い線いらない

156..
これバンパー交換だとフェンダーから?

210..
またゲルググフェイスかよ
最近はどのメーカーもゲルググだな

141..
なんかどの車もR34GT-Rになっていくな

211..
インプレッサは速いけど高さのある箱型4ドアで不格好なのが面白かったのに

212..
>>211
大丈夫、今でも十分に不恰好だ

239..
>>212
インプレッサのその不格好さが好きなんだよ

56..
>>1
今のモデルよりカッコいいと思うわ。

86..
コンセプトカーだがカッコいいじゃん

94..
STIはこれでいい
S4はもっとラグジュアリー路線に行ってほしい

200..
リアフェンダーこのままで出せよ頼むぞ

202..
このまま出るんなら欲しい

263..
FA20ターボ大丈夫なん?

271..
EJ25ターボで350馬力とかにすればいいのに。

257..
たった315馬力か
アウディとかVWはもっと出てた気がするが

76..
今どきのガチ系なら2リッターターボなら350馬力ぐらいは出してほしいわ。
無駄なところに拘るのが高級ブランドや

135..
メルセデスベンツのAMG A45よろしく360psくらいだしてくれよ。
買うのは好きモノしかいないんだからさあ

23..
AクラスのAMGモデルが360馬力の4WDって考えるとどうせ作るなら世界一目指せば良いのに

33..
俺としては、日産のGT-Rが出たときみたいに世界を驚かせて欲しいんよ
「国内では最強」みたいな狭いジャンルで競うんじゃなくてさ

286..
スバル最速モデルなんだから400馬力くらい出せばいいのに。
あとどうしてインプレッサの弟分作らないんだ?
アクアぐらいの大きさでライバルより速いやつ欲しいぞ

287..
>>286
現行カタログモデルでも生産が追いつかない
下のクラス国内はビッツ、フィット、スイフト等の強力ライバルばかり
海外もコルサ・フィエスタの激戦区

302..
1.6でいいからターボ6MTAWDでスイフトサイズ出してよ。
ジャスティって名前でも買うからさあ。

72..
どうせ500万くらいするんだろうな

27..
ついにWRC本格参戦する気になったのか?

309..
つーか、ラリーはやらないの?
昔のWRCみたいなのがいいな


コメントをピックアップ

車造りのプロなんだからチョイチョイっと変更すれば2ドアへの変更くらい簡単でしょ
というコメントが気になりました。(ダンディな意見、参考になります!(●´ω`●)

ホンダも2ドアモデルを発売しないのはコストと売れないからって理由がありそうですけどねー。
スバルのコンセプトカーは車高が低くワイドで車幅がありますが、実際に市販されるモデルは違うので見た目が少し異なりますよね。