編集者: 名無しさん 2016/12/23(金) 00:00:00.00 ID:CAP

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1..
ルーミー・タンク・トール・ジャスティが爆売れで目標の10倍に


参考画像
1


ダイハツ製トヨタ車、バカ売れは予定通り
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ネットの反応・評判・感想

2..
ロゴ替えただけでこれか

61..
技術のダイハツ
販売のトヨタ

6..
トヨタさまさま

212..
トヨタが売れば大ヒット
ダイハツは子会社になって正解

10..
シェンタ買う層を根こそぎ持っていきそうw
共食いかよw

74..
>>10
値段が全然違うし、あっちはハイブリッドだから。

80..
>>74
シエンタ最近は普通に30万ぐらい値引きするので
ガソリン車なら200万ぐらいで買えるぞ
ハイブリッドが無くても割りと燃費がいいしな。

67..
シエンタとあんまり値段が変わらないんだが
意外と売れているんだな

9..
欧州でもこの手の車が売れる

12..
メーカー自体の信頼性と販売力違いか。

19..
ロゴの力は偉大。
マツダのデミオもトヨタロゴを付ければ10倍の売り上げが見込めるだろう。
アクセラもロゴを変えれば相当売れるだろうが、マツダはアクセラについては基幹車種なのでやりたがらないだろう。

75..
>>19
マツダ以前にトヨタがやりたがらんわ

90..
>>75
トヨタエンブレムのデミオなら北米で売ってるよ。

92..
>>19
デミオ→サイオン・iA(トヨタ・ヤリスiA)

28..
ストーリアもトヨタ版のデュエットのほうが売れたし、ブーンもパッソの方が売れた
まあ、販売網の違いだろうな

57..
>>28
ストーリアが初めて低燃費を前面に押し出した商品だったよね?
なのにダイハツではなかなか売れなかったのに…
しかし、ストーリアもブーンも「X4」は面白い車だった。

60..
>>57
国内ラリーじゃX4シリーズは活躍してたな。しかし、レア車扱いだったのでもう少し宣伝すべきだったとは思う

120..
ダイハツじゃ買わないけどトヨタなら買っちゃうって客多いんだなw

186..
各ディーラーの販売力の強さもあるがトヨタ車ってだけで買う奴も多いから売れるだけだと思う。

145..
スライドドアの車が欲しい、BOXYとかはでかい、かといって軽はいや。
シエンタのヒゲズラは気に入らない。
スペイドは後席の乗り降りしにくそう(椅子倒す必要あり?)
他社はどんな車があるかよくわからん。
そんな中、新聞チラシで見たルーミータンクに興味を持った俺がいる。
似たような考えの人多いんではなかろうか?

18..
軽より安いしな

52..
着座位置が高くて積載能力があり税金も安い。
ミニバンやSUVに挟まれても着座位置が高いので気にならない。

83..
軽より一人多く乗せられるもんな
車の値段は軽とほぼ同じ
税金が年二万円増ってとこか

109..
このクラス、このサイズ、この値段が売れるってことだ

140..
ファミリーカーとしては丁度良いサイズ、価格なんだよ。

86..
デカ・タントだもんな。売れるの当然でしょ。

259..
乗り降りも楽そうだし年寄りの車にはよさげ

39..
子供の送り迎えとお買い物ならこの手の車が一番楽なのよ。

87..
普段は買い物、せいぜい温泉一泊旅行で走りだけは軽よりもうちょっとということになればこうなるんだろうなあ

219..
街で見掛ける様になったけど、ソリオよりホンの数センチ広いだけなのに立派に見えるね
後付けのエアロとか似合うフォルムだし、アルファードヴェルファイア買えない若者に支持されそうだ

131..
ダイハツの生産力次第だとは思うが、これが12月の月間トップになる可能性もある。
軽自動車からすれば天敵だよね。
実用車の新しい時代が近づいているのかも。

126..
なんだかんだで新車が売れないとか言っているけど、工夫次第で売れるやん


コメントをピックアップ

なんだかんだで新車が売れないとか言っているけど、工夫次第で売れるやん
というコメントが気になりました。(ダンディな意見、参考になります!(●´ω`●)

ムーヴ・キャンバスもそうですが、工夫次第でクルマは売れるということですねー。