編集者: 名無しさん 2016/12/10(土) 00:00:00.00 ID:CAP

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1..
リーフがリーフを引っ張る驚きの光景、インテリジェント ビークル トーイング


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日産、完成車無人搬送システムを導入…リーフ 自動運転車で牽引
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ネットの反応・評判・感想

39..
ルンバ見たいに自動で充電するんだろうかw


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2

49..
ずいぶん昔に、オフラインから車両置き場にもっていくときのドライバーの半端じゃない荒い運転見てがっかりした俺だが、そういう意味でもこれはいいな。

52..
>>49
気にすんな
工場内でもコツンとぶつけた程度じゃそのまま出荷されるぞw
完了検査で働いていた俺がソースだw

2..
リーフがリーフを引っ張るのか、何かほのぼのする。

15..
先頭のやつはジャンケンに負けたんだな

32..
>>15
後ろの子たちは売られていくんですよ…

33..
>>32
ドナドナが聞こえてきたわ

34..
>>33
ちょっと歌っちゃった。

35..
>>34
何だお前の歌声だったのか

36..
>>35
お前耳いいんだな、鼻歌程度だったのに。

3..
先頭のリーフが可哀想やん

24..
>>3
疲れたらローテーションするに決まってるだろ

5..
先頭のやつ下さい

6..
こうやって高速だけでなく低速での市街地自動運転を敷地内で積み重ねるのは大切だよね

23..
>>6
工場の敷地内だけですよ。

55..
>>23
解ってるよ。俺も敷地内って書いてるだろ。
ただ専用バース内とは言え、倉庫など遮蔽物もあり他の移動物(人や車)も進行方向や速度がまちまちで急に方向転換する
これは高速道とは異なり、より市街地に近い環境だと思うし
尚且つ許可を得た市街地実験よりかは社外へ迷惑が掛かりにくい
こういうのを膨大に積み重ねるべき

9..
やっぱり工場内とかの敷地内での完全自動運転はやり易いよね
日産の工場内で順調に行けば、国内の他企業の工場内運搬用にも広がるわけだ

37..
工場内の自動搬送なんて、かなり前からやってる
その延長だから、比較的に簡単なんだろう

38..
>>37
実は人がビーコン片手に前歩いてもついてくるんだろ?

41..
>>37
>従来から部品搬送に使用している無人搬送台車は、磁気テープやレールを辿って走行しているが、今回のシステムは、インフラを敷設する必要がないため、 生産工程や物流動線の変更に柔軟に対応しながら、経路を設定できる。

工場内と違って、屋外で天候にも左右される条件だよ。
工場から出る時って、ホーンを鳴らしてるけど、それも自動で鳴らすのかな~

54..
>>37
磁気テープで走る無人搬送車なんか既にあるけど、敷地内搬送は人手に頼る部分がまだ大きいしね
これで敷地内搬送に無人車が普及すれば影響範囲は大きいよ

28..
んで台車から降ろすのに人が運転するんだ。中途半端だな、そのまま運搬船に入っていけばいいのに。

48..
台車からの上げ下ろしはさすがに人の手か

13..
どうせなら運搬船に載せるまで自動化すれば良いのに
あの職人芸たる積載方法ができれば自動運転のアピールにもってこいだぞ

8..
自動カルガモ・システムを標準装備すれば台車に載せたり降ろしたり、元の場所に回送したりが要らなくなるね。
これから買う奴はだいたいカメラ/レーダー付き選ぶだろうから、+α程度で出来るだろ。

29..
別にリーフである必要は無いような

31..
>>29
電気自動車の方が制御が楽なんだってさ。

20..
データ集めには最適なのか

19..
先頭車だけでなく、牽引している3台を合わせて、4台分の周囲を監視してるのか…凄いね。
うちの初期型リーフも改造して欲しい…

30..
リーフと見せかけて最後はジューク

12..
カモの隊列みたいだな

21..
並べると統一感があるな

10..
なんか可愛いなw

47..
かわいい

14..
これはおもしろいね

46..
これイイな


コメントをピックアップ

先頭のやつ下さい
というコメントが気になりました。(ダンディな意見、参考になります!(●´ω`●)

なんとなく同意。
先頭のリーフが欲しくなったwwww