編集者: 名無しさん 2016/11/28(月) 00:00:00.00 ID:CAP

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1..
パナソニックが自動運転の電気自動車を、自動車メーカーと競合しない超小型EV


パナソニック、完全自動運転の超小型EV開発へ。1-2km程度の移動手段に
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ネットの反応・評判・感想

229..
これ電動カートだよね

49..
電動車いすを自動運転にしたようなもんだろ。

160..
高齢者がスーパー行くときに乗る3輪バイクみたいなもんやろ

78..
こんな形状もいいな
頭の部分にセンサーをつける


参考画像
1

100..
>>78
ああ、たしかにカメラは高い位置につけるメリットが有る
ホンダの自動運転車も天井の上にステーでカメラつけてるしな

2..
車そのものを作る能力はあるのか?

64..
>>2
チャリならお得意だけどな。

82..
1-2kmならチャリでよくないか?

84..
>>82
オレも一瞬そう思ったが
全自動で走行ならエレベーターの延長みたいなもので、皆あれば使うと思う

88..
2km、俺なら走るけど

90..
1、2キロなら歩く。

92..
>1、2キロなら歩く。

数メートルの距離ですらエレベーター、エスカレーター、動く歩道を使うこの国で本当に歩くのであろうか

188..
>>92
東京駅で京葉線から中央線までの乗り換え距離が1キロくらいだからな

52..
無人自動運転が特徴なら乗り物というよりエスカレーターや動く歩道のようなものなのか

54..
>>52
充電切れたら走れんし
そんないいものじゃないと思われ

59..
>>54
自動走行でしょ?
車が充電を管理して自動で充電するだろ

60..
>>59
そんなルンバみたいなことしてくれんのかね

72..
>>60
ルンバに出来てなんでこいつに出来ないと思う?

156..
2キロで店に着くところなんて駐車場が無いだろうに

157..
>>156
駐車場は要らないよ
降りたら戻っていくから

105..
>1キロ―2キロメートル程度の移動手段を狙う

これは短すぎないか?
せめて5~6キロメートル程度無いと使い勝手が悪いと思うんだが

113..
>>105
1~2kmでいいんだよ
中心街の広さってそんなもの
郊外は含まずに、利用頻度の密度の高いエリアに限定するのがミソだと思う

146..
こんな車、需要があるのか?

148..
>>146
小型化して自動犬散歩機にすれば需要は出るかもしれない

94..
駅からちょっとはなれた施設までの送迎などによいのでは?

15..
駅からちょっと離れた商業施設とか、観光スポットとか便利そうだな

122..
過疎の田舎に何十台かあったら
みんなスマホで予約して、ちょっと離れたスーパーとか買い物に呼び出して使えるようになるだろ

128..
自分の田んぼを見るだけでも車を使いたがる田舎だと値段次第ではセカンドカーとして結構需要があると思う

10..
これでコンビニに行ける

29..
年寄りには良い商品かと。

209..
移動手段のない田舎のお年寄り向けにはいいかもね

224..
高齢化で車の運転も出来なくなった老人の足にいいかもしれない

18..
ジジババの免許返納が捗るな

45..
免許返納した高齢者ドライバーには格安で貸与とか出来ないかねぇ

165..
>>1
いいね、自宅内の移動に使えるな

166..
>>165
宮殿にお住まいの方がココにいらした

36..
運転するのは、ロボットのエボルタであった。


コメントをピックアップ

そんなルンバみたいなことしてくれんのかね
というコメントが気になりました。(ダンディな意見、参考になります!(●´ω`●)

自動掃除ロボットのルンバのように、道路を掃除したり充電に戻ってくれる完全自動運転車が発売されると街がキレイになりますねー。
コレは世界に日本(技術力だったり、環境への取り組みだったり)をアピールできそうですよ。