編集者: 名無しさん 2016/10/30(日) 00:00:00.00 ID:CAP

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1..
バスの乗り方、バス停並ぶ→行先確認→入口から乗る→整理券→降車ボタン→運賃箱→降りる、でいいよな?

ネットの反応・評判・感想

159..
バス停並ぶ→行先確認→入口から乗る→ICタッチ→降車ボタン→ICタッチ→降りるだろうが

3..
整理券の役目はなんなの

90..
>>3
バスの前にある電光掲示板の自分の整理券番号の所に表示されている料金を支払う

2..
整理券、普段は使わんぞ

4..
は?前の乗車口から乗る時にPASMOで払うだろ?

5..
いや、整理券無しの定額だろ

6..
田舎の子は電車の乗り方も教えるべき
大学生デビューで車内で挙動不振なのは間違いなく上京組

39..
>>6
んなやついねぇよ

56..
>>39
沖縄はまじでいる電車乗ったことないやつ

41..
>>6
都心部の電車はたいていICカード使えるから楽
田舎のローカル線は前もって調べないとマジで乗れない
無人駅だと駅員にも聞けないし

67..
>>6
バスや電車の乗り方知らないのは自称都会っこだったぞ

107..
>>6
逆に都会っ子に田舎の電車の乗り方を教えるべき。
開かない扉の前でジッと待ってたり、無人駅での乗降方法や精算方法がわからずうろたえてたり、挙動不審者は間違いなく都会からの観光客。

152..
>>107
東京なら立川から青梅線乗るだけで学べるな

8..
お客さん、先払いですよ!

16..
>>8
逆のパターンはよくやる
降りるとき払うのなれてないから忘れて降りたらマイクで呼ばれる

10..
鹿児島の市電バスフリーパスでバスが市バスしか使えないから
色んな会社入り乱れて走っててまぎらわしくて結局バスは利用しなかった

11..
バスとか年1回くらいしか乗らんから精算でドキドキするわ

12..
前から乗るバスもあるよな

13..
最近、整理券の使い方がわかった
以前はいくら払えば良いのかわからなかったからバス利用は定額じゃないかぎり使わなかった

17..
いつだか乗車したら整理券が故障か紙切れかなんかで出てこなくて
降りる時に運転手にでませんでしたよと一言告げたらそんなわけないよとか半笑いで信じてなかったな

14..
今はスイカでいいから楽になった

45..
バスの乗降までsuicaでピッとやるだけだから本当に便利になったな

15..
昔埼玉の田舎から渋谷行ったときシステム違いすぎて焦ったわ

19..
都会→運賃一定
田舎→遠くにいくほど高くなる
ど田舎→運賃一定

20..
鉄道は無人駅がちょっと特殊だけどだいたい同じ
バスは地域地域で全然違うもんなぁ

21..
後払いで統一しろよ

24..
後払いなんてあるのか?前払いが一般的じゃないの?

35..
>>24
むしろ前払いには一度しか乗ったことないな
たぶん地域差があって全国的には同じくらいの割合なんじゃないか

44..
>>24
むしろ前払いのほうが珍しいと思う…

87..
>>24
田舎は運賃どんどん上がるから後払いが多い

25..
乗る前はどのパターンか分からなくてドキドキする

27..
>>25
わかる

26..
ちなみに、電車の乗り方
ホームに電車着く→ボタンを押してドアを開く→乗る→ボタンを押してドアを閉める

93..
>>26
冬の滋賀県

158..
>>26
ボタン式とか都会だな。本当の田舎は手動

160..
>>158
そんなのあるの?!

28..
バス乗る機会なかったから40歳まで乗り方知らなかったぞ

30..
一本乗り過ごして乗り方を見る

次の便は1時間後

104..
>>30
プチ郊外の例だな
維持路線だと1本乗り遅れると1週間後だ

31..
地域によるから厄介だよなあ

33..
地域差運営母体差があり過ぎる

34..
法律で3パターンくらいに決めてほしいわ

37..
田舎になるとバス停じゃない所で乗り降りする

40..
群馬の熊谷から太田市行きのバス停で待ってたらワゴン車来てワロタ

42..
>>40
俺んとこはワゴンでももて余してセダン型の車になった

48..
いくら払えばいいのかまじでわからん
どこに書いてんねん

47..
分かんなかったら運転手に先払いですか後払いですかって聞きゃいいじゃん

58..
地方のバスに乗るのが怖い

51..
こんなバラバラじゃバスに乗りたくない人も多いだろうねw

50..
整理券?乗るときにSuicaでタッチするだろ。何だよ降りる時に運賃箱ってwww

52..
普段使う路線は川崎市内なので整理券がない
直接運賃箱でIC決済

59..
宇都宮のバスは前乗り前降り
交通系ICカードは使えない

60..
京都市内で迷ったら205系統のバス停探してそれに乗れ
料金一律で主だったところは行ってくれるぞ

62..
>>60
京都はバスが充実してるよね

84..
>>60
歩いたほうが速いのとか多くないか?逆回りしてる人を良く見るが、どうして乗る前に地元客に訊かないのかな。

136..
>>84
逆回りはホントに笑う

66..
都内は前乗り先払い方式と中乗り後払い方式を理解してても
前乗り先払いのバスなのに一部区間は運転手に申し出て後払いとかいう謎システムやめろよ

71..
>>66
高尾山のバスとか田舎東京都ルールがあるとは、みんくるで見たわ

69..
後乗りとか後出しとかよくわかんねーよw

73..
初めて田舎のバスに乗ったら面食らうよね。
スゲー料金高いしな。

77..
乗車距離によって料金違うとか1000円札のお釣りは出ないとかそんな時代のしか知らんぞ

76..
Suicaがバスで使えると最近知った

80..
知らない土地のバス乗るの難易度高すぎ
路線検索もいいの無いし

81..
>>80
路線検索ならグーグルマップの経路検索が最高に使いやすいがな

120..
>>80
ICカードに慣れると、非対応地域のバスに乗るために小銭を用意するのが面倒。

85..
乗り口がわからない
後払いか先払いかわからない
整理券が有るかも知れない
小銭が足りないかも知れない
両替のタイミングがわからない
降車ボタンを押す恐怖

怖すぎて乗れない

86..
バスは怖くて乗れないわ。バス乗るならタクシー乗る

96..
旅行した時、バスの乗り方だけはいつも迷う。

94..
都内から地方へ引っ越して、整理券の存在を知った

98..
名古屋の基幹バスだと同じ路線同じ運賃なのに運行業者によって前乗り先払いと後乗り後払いが別な路線があるな
ああいうのがあるからバスの利用者が減ってるんだと思う

135..
>>98
基幹バスは名古屋市交通局じゃないのか?
名鉄とか三重交通があるのか?

171..
>>135
基幹2系統は名鉄バスとの共同で走ってる区画がある関係で後ろ乗り前払いになってるね。猪高車庫~名古屋 四軒家~栄
あとゆとリートラインが後ろ乗り前払いの整理券式。

101..
スイカが使えるバス会社増えて知らない土地で乗る恐怖感が薄らいだ

102..
整理券は戸惑うな
都区内だとお目にかからないが
川口でバスに乗ったら整理券だった
びっくりした
まあ、その横にスイカタッチがあったから
普段通りだったが

122..
>>102
荒川大橋を境にそうなるよね
都県境跨ぐ赤20、21系統は注意が必要

119..
京都は後払いで、真ん中から乗って先頭から降りる
神奈川に初めて行った時真ん中から入っていって怒られた

108..
バスの怖さは異常

109..
同じ名前の停留所が複数あってしかもとんでもない場所にあったりするのが怖い

110..
ど田舎だと磁気カードすらない…
30年前のシステムでやってるからな

106..
ローカル線のほうがハラハラだな。無人駅と普通の駅、自動改札があったり、無かったり。

112..
子供料金の端数切り上げるのがバス
切り捨てるのが電車

114..
>>112
電車も私鉄は切り上げ

124..
北海道の通勤通学路線バス
料金表 示金額が
4000円5000円とか出るし
整理券撮り忘れるとえらいことになる。

115..
田舎のバス乗るときは小銭用意する
1万円札、5千円札しか無い時は事前に両替しておく

117..
>>115
田舎のバスはスイカやパスモは使えないの?

118..
>>117
田舎だし赤字路線のバスにはついてないんだよねぇ・・・
あと、公式ホームページで料金調べるときPDFで用意しているのは辞めてほしい
路線図と料金を全国一律で検索できるようにしてほしいわ

121..
パスモがどこでも使えると思い込んでるヤツがいるんだなw
地方にいく時は現金使えよwww

116..
運賃を現金で払う場合、箱に入れるが、あれで運転手はいくら入ったか判るのか?

168..
>>116
最新の運賃箱は硬貨を数える機能があり、全額入金すると音が出る。
旧式の運賃箱は硬貨が一枚ずつ運転手の前を通っていくので数えられる。

126..
バス会社によっては、整理券にバーコードが付いている。
後払いの時、運賃箱に整理券を入れる→運賃箱の画面に支払う金額が出る→お金を入れる。
その前に、運賃表で確認を。

123..
田舎行った時にバスの乗り方で混乱したわw
後方ドアから乗るしチケットみたいなの取らなきゃいけないし凄い焦った

164..
>>123
PASMO使う時は、真ん中から乗る時に一回タッチ、降りる時に運転手の横の料金箱のパッドにタッチ

125..
とっととPASMOに対応せーや茨城県のバス
空港に入るバスなのにPASMO使えないとか恥さらしもいいところだぞ

127..
結構全国の交通系ICカードが使える地方のバス会社は少ないよ。
静岡県でも
①しずてつジャストライン(静岡市他)
②富士急静岡バス(富士市、富士宮市、静岡市清水区)
③富士急シティバス(沼津市、三島市)
④伊豆箱根バスの熱海営業所の路線。
⑤山梨交通の子会社山交タウンコーチ静岡営業所(富士宮市、富士市、静岡市清水区)
だけだし、観光地のある伊豆半島の大半のエリアを持つ東海バスと三島、修善寺エリアの伊豆箱根バスの三島営業所のバスは、現金と紙の回数券だけだし…
浜松の遠州鉄道は自社しか使えないICカードnicepassだけで、他の交通系のICカードは受け付けない。

128..
>>127
それは静岡が田舎なだけ

130..
>>128
群馬、栃木、茨城の北関東もほぼ全滅たがら田舎ということになるな。
JR水戸駅発着のJRバス関東の路線バスはSuicaが使えたはず。
群馬、栃木、はそれぞれ共通の磁気式のバスカードがあるな。
磁気式のバスカードだと、オマケがついてお得感があったけど、ICカードになってからはオマケが無くなったし。
都内だとバス得とかICカードの方が安いとかあるけど、田舎はないからなあ。

131..
>>130
田舎じゃねーかw

129..
>>127
追加、富士急行直営の御殿場営業所もPASMO、Suicaが使えるのを書き忘れた!
御殿場駅に乗り入れる箱根からの箱根登山バスも交通系ICカードは使えたな。

137..
都市部のバスは路線図がカオスすぎる

139..
大阪に住んでいたので、大阪の市バスは降車時に料金払えばよく、どこまで乗っても同じ料金だった。
地方のバスは乗車時に整理券が必要で、タクシーと同じように長距離乗ると、どんどん料金が上がるのに驚いた。

83..
外国のバスに乗る時システムがわからなくて戸惑う
なんでバス停でもないとこでいきなり道の真ん中で乗り込んだり降りたりしてんの?
理解できない

132..
海外はどこまで乗っても同じ料金だからわかりやすい

161..
アメリカ西海岸のバスは楽だった
乗った時に1ドル渡すだけ
それで何処でも行ける

145..
子供の時に名古屋に行ったら
先払いと後払い距離別のバスが有って
分からなかったわ。

146..
同じバス停で同じ会社のバスなのに行き先によって支払方法が違うことがある。
川口行きだと後ろから乗って整理券を取る。
赤羽行きだと均一料金で先払い。

169..
23区内、横浜市川崎市の前のり前払い。
都会だし人口も多いから当たり前に感じる人が多いし、テレビドラマとかサザエさんでもこの方式がよくあるが、全国的に見ると、前のりはむしろ少数派。

148..
関東「安全のため両替は降車時にお願いします」
九州「両替は信号待ちなどの間におすませください」

154..
>>148
路面電車の名残りだな

156..
宗谷バスが東急バスの営業所みたいで草
東急の中古が塗装そのままで走ってるし

167..
>>156
宗谷バスは昔、東急グループだった。
新車を買えない分、親会社の東急から中古を買っていた。
北海道だと函館バスも元東急グループ。ここも東急の中古バスがいる。
北海道で今も東急グループなのは、札幌のじょうてつバスだけ。

165..
料金の払い方も都会と地方でまるっきり違うし経路もなんでそっち経由?みたいなの多すぎる

29..
どうしてgooglemapでバスの停留所検索できないの?

157..
旅行先でバス乗る必要あるときはストリートビューとか路線図とか駆使して必死で予習してる
おかげで初めて乗るバスでも新鮮味が無い

140..
バスは怖くて未だに乗れん

143..
やっぱりみんな地元以外のバスは怖いんだな
安心した

151..
>>143
電車だと少なくとも線路のない所にはいかないけど
バスは土地勘ないとどこ行くか全く想像もつかないからな

153..
交差点で思わぬ方向に曲がられて以来バス恐怖症に

155..
>>153
それあるw
毎日同じ時間に乗っていたころ、行先も見ないで当たり前のように乗ったら一本前
の行先違うやつが遅れていたみたいでいきなり考えてもいないところで左折したの
で慌てて降車した。

149..
俺、バス会社で運行管理者の立場にいるけど他社の路線バス乗るときにはドキドキするからなw

166..
>>149
もう素人が手を出せるレベルじゃないな


コメントをピックアップ

俺、バス会社で運行管理者の立場にいるけど他社の路線バス乗るときにはドキドキするからなw
というコメントが気になりました。(ダンディな意見、参考になります!(●´ω`●)

ちょっwwww
バス関連に関してはプロのような人でそれなら普通の人には難しすぎるでしょwwww

各社でバラバラで利用者にとっては不便でしかないのに、全国的に統一してバス利用者を増やそうとする努力はしてないのかな??
地方と都市部で状況が違うので難しいのだろうか。