編集者: 名無しさん 2016/10/25(火) 00:00:00.00 ID:CAP

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1..
新型シルフィの兄弟車セントラに1.6ターボ搭載


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日産 セントラ に「SRターボ」…1.6ターボは188馬力
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ネットの反応・評判・感想

27..
こっちのがいい


サニーRZ-1
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5

45..
>>27
RZ-1かリトラクタブルヘッドライトにすれば100点満点だったな

50..
初代プレセアは・・・
本当に良い車だったねえ・・・
中身はサニーだけど、2リッターモデルがあってね。
いい走りでした。

52..
>>50
初代乗っていたけど車内高の低さには参った

ラティオがおまいらからも全く支持されず、ひっそりと販売終了して5ナンバーセダン自体が日産の国内市場から消滅しちゃった


ラティオ
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58..
>>52
ラティオはアクシオやグレイスより遥かに劣ってたから売れなかったのも当然

55..
これ出して欲しい


パルサー
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7


24..
>>1
これでブルーバードSSSの名前を復活させろ

33..
NewチェリーX1Rとして
国内向けに売ってくれ

47..
B110復活させろよ。
もちろんクーペな。

59..
シルフィーのデザインは嫌いじゃない。
日本の市場に合わせて、1.5リッターに排気量を下げて
250万円ぐらいなら欲しい。

31..
30年くらい前に親父が載ってた社用車がサニーだった
昔はみな角ばってたけど>>1は普通の車になってるな

41..
へぇサニーって今はないのか
平均的地方公務員だった我が家では3台くらいサニーを乗り継いだわ、、
大した思い出もないけど、、、

2..
>>1
性能的にはCA18DETのS13シルビアくらいか。

37..
シルビアだっけ?昔サニーより遅いって苦情が来て排気量の大きいエンジンに載せ替えた車は

3..
ターボ流行ってるの???

15..
ジュークGTと同じエンジンやん

6..
しかしダサいな

7..
グリルダサい
シルエットダサい
ヘッドライトテールランプださい
もうね、なにもかもダサい笑

25..
ちょっとびっくりするくらいかっこ悪いな

16..
つまんねーデザイン。
日産はまじで90年代でおわった
スカイラインでいえばR34で終了

8..
いい加減このV字グリルやめろと
つかもう外見ルノーに全て任せろと
だがスカイラインとかのデザインは好きです

40..
窓小さいな
こんなん嫌だわ

12..
サニーは好きだけど
この間延びしたデザインが嫌

26..
スペックは良いのにデザインがボテッとしてるなぁ

35..
なんでこんなにずんぐりなんだ…
P10プリメーラみたいな美しい5ナンバーセダンは作れんのか!

53..
どこがダサい?
むしろ今の個性を無理やり強調してるデザインの中で数少ないマトモ系だと思うが。

38..
ダセェけどスペック的には中々のもんじゃない?

39..
1600ccでこのトルクは今の世界基準だよね。
むしろ日本メーカーはこぞって遅れをとっている。

9..
> 直噴1.6リットル直列4気筒ガソリンターボエンジンは、最大出力188hp、最大トルク24.5kgmを引き出す

欲しいわ
日本では出るの?

21..
コレって日本のラティオ?
サニーに名前戻して6MT載せたニスモ限定出してくれ。

10..
どうせ、CVTなんでしょう・・・

18..
>>10
6速MTとCVTだろ

56..
CVTの滑らかな加速に慣れるとATなんて乗れんくなる

14..
ぜひともサニーと言う名で日本で販売して欲しい
あと2ドアで

19..
>>14
サニーを名乗るならグラスルーフにするべき

22..
外装はトラッドサニーで出してくれ

34..
>>22
そうそう、もっと普通でいいよね

29..
セダンじゃなくオーバーフェンダーでも付けてホットハッチにすりゃオタクが飛び付くだろ

30..
確かにハッチバックだと良いかも

32..
向こうじゃNASCARに出してるからな売れるんじゃないの

17..
>>1
意外とかっこいい。
2Lのディーゼルターボでも積んでくれたら、たぶん買うわ。

20..
このエンジンでスポーツカー展開すべき

11..
これ国内で安く出せば兄ちゃんたちがまた車いじり(カーチューニング)楽しむかも

28..
これ欲しい


コメントをピックアップ

確かにハッチバックだと良いかも
というコメントが気になりました。(ダンディな意見、参考になります!(●´ω`●)

これセダンのままでもけっこうカッコイイと思いますよー。
ハッチバックなら新型ノートや新型マーチもしくは新型パルサーにこのエンジン搭載すると面白いかも。