編集者: 名無しさん 2016/10/22(土) 00:00:00.00 ID:CAP

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1..
三菱自動車の取締役が40名→15名に


三菱自、取締役の人員を大幅削減へ
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ネットの反応・評判・感想

3..
どう考えても役員40人飼い続ける合理的理由はないな

4..
無茶多いやんw

5..
ゴーンさん始まったな
個人的に期待してるのはランエボの復活のみ

6..
まだ多い
最低限の3人で充分じゃ。後は執行役員にせい。

8..
最低限が3人なの?1人で良いだろ

82..
>>8
うわぁ・・・

29..
>>8
誰もつっこまないけど、株式会社を知らないニートは黙ってたほうがいいよ。

9..
40人?
学校の一クラスよりも多いのか
ゴーンさっそく仕事したな

11..
15名でも多いだろ

12..
燃費偽装に関わった奴らの洗い出しはしないのか?

15..
コスト削減はまだまだ。三田の本社ビル売却もせんと。

26..
>>15
まだまだ切る必要があるってのには同意だが、こういう人達が会社に与えてた損害を金額にすると一人年間数十億くらいになってる気がするw

20..
40人も役員とかそりゃダメになるわな

21..
多数居ても監督出来ず

22..
天下りとかに利用されてたんだろうな

23..
日本の裁判所が会社法の文言通りに運用してればこんな取締役会はなかったのに
担当分野ごとに責任が限定されますとかいうから大量に取締役を置くことになった

25..
天下りに食われた企業哀れとしか言いようがない

24..
切られた25人が何やってたか、何もしてなかったのか興味本位で気になるw

38..
>>24
判子押し
で、問題起こったら部下のせいにするだけの仕事

30..
三菱が変われなかった理由がここにあったか・・

33..
船頭が多すぎて進む方向も迷走状態で責任の所在も明確にならない会社だわw

28..
削減した役員報酬はゴーン報酬になるだけ

34..
まー当然っちゃ当然だろ
ここ十年余りの惨憺たる業績を見たら

35..
しかし日産や三菱自って自衛隊車両作ってるだろ。
大丈夫か。

109..
>>35
プリンス自工由来の宇宙技術部門は、直前にIHIに逃がしたんだんだよな。
そのことを知ったゴーンは悔しがったらしい。

112..
>>109
国防に直結する部門だからな
流石に外資に差し出す訳にもいくまい

36..
どんな派閥争いやってたんだろw

37..
40人も居るんだ。
代表取締役とか代表取締役(仮)とか代表取締役っぽいとか営業取締役とか在庫取締役とか、役職名すら思いつかないわ。

41..
取締役はガバナンスの点から減らして社外取締役比率を上げて見せるのがトレンドだしね。
実務は執行役員という名でやるから今まで40人いたのが異常だよ。

43..
40名は異常だなw
外資なんだから40代の若い奴らを取締役にしたほうが良いw

44..
年寄りに金やっても貯め込むだけだもん

45..
ちなみに、日産は何人だろう?

50..
ゴーンさん来る前の日産も副社長いっぱいいたからな

53..
40人の取締役ってさ。
三菱自工もだけど、自工の大株主さん達、重工とか商事とかも何やってたんだろね。
監査役もだ。取締役会には出てるだろ?自分の役割果たしてないじゃん。

55..
>>53
三菱という「国家」だからな
要するに公務員なんよ

54..
職務遂行能力に優れるものが係長になる
それにプラスして人をまとめて動かす能力に優れる者が課長になる
それにプラスして未来ビションを描く能力に優れる者が部長になる
それにプラスして抜け目のない者が取締役になる
こうあるべきなんだけどな

58..
日産リバイバルプランならぬ三菱リバイバルプランか

59..
トヨタは自主的に取締役を半減していたよな。今は確か10数人。
三菱は自分たちがおかしいと思わなかったのかね。。。

101..
>>59
40人の内、半分は重工や商社からの出向者だろう。
減らしたくても、三菱自の意向では決められないはず。

62..
東京三菱銀行は最盛期には役員が100人以上いたけどな

65..
旧態然とした会社って、副社長の肩書が10人とかやたら多かったりするイメージ

103..
こないだの下方修正みると資材費の削減がすごいから
下請けが三菱自動車以上にきつくなってそうだな

79..
1人2,000万円貰っていたら5億円の削減か

93..
やっちゃえ!日産


コメントをピックアップ

個人的に期待してるのはランエボの復活のみ
というコメントが気になりました。(ダンディな意見、参考になります!(●´ω`●)

ランエボ、GTO、FTO、エクリプスなどが復活したら面白いなぁって思います。