編集者: 名無しさん 2016/10/19(水) 00:00:00.00 ID:CAP

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遂にBMWフラッグシップ7シリーズにPHVモデル登場


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ナゼ!?ガソリンモデルよりも安い!BMW 7シリーズPHVが登場!
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ネットの反応・評判・感想

11..
ディーゼルから遂にはPHVかぁ

10..
ヨーロッパメーカーのPHVは、エンジンとモーターの切り替えや、操作がまだまだだよ。
去年までは「ディーゼルこそ最良」って言ってたんだしね。

16..
>>10
いつまで経っても1モーター2クラッチの古臭いハイブリッドだしね
アウトランダーやアコードのようなシリーズとパラレルの切り替えも出来ないし、THSのようなエンジンとモーターの統合制御も出来ない
電池沢山積んでEV走行できるガソリン車くらいの認識の方が良い

52..
最長で42kmって普段使いだと片道15kmくらいかよ

56..
>>52
欧州複合モードの燃費計測をいかにEV走行を増やしてやりすごすか、っていうためだけのPHVだからね
そうすればどんな車でも30km/LでCO2排出量ののメーカー平均を押し下げられる

14..
7シリーズが4気筒2000ccワロタwwww

15..
>>14
確かにいくらツインターボとはいえ2000ccって

17..
>>14
Sクラスも4気筒あるよ

19..
>>14
昭和脳って大変だな

20..
>>19
現行で売ってるレクサスLSハイブリッド調べてみたらいいと思うよ

22..
>>20
それが何?
V8だから偉いってこと?
それこそ昭和脳だろw

23..
>>22
レクサスにすらスペックで完全に劣ってる車がフラッグシップカーのBMW
それ以上でもそれ以下の話でもない

25..
>>23
7シリーズにはv8の4.4リッターエンジンもあるよ?
直6エンジンもね

26..
>>22
偉いに決まってるだろ、マルチエンジンが過去の遺物というなら現行の740のV8、750、760のV12ツインターボの設定があるのどう説明するんだよ?

28..
>>26
PHVで大排気量積んでどうすんだよ
効率を突き詰めたモデルとパフォーマンスを突き詰めたモデルを同列に比較する事自体が頭の悪さを示しとるわw

30..
大きいエンジンの車に乗ったこと無いのかな?
小さいがさつなエンジンはハイクラスに不向きなんだよ
普通の高級車だったらアクセルをほとんど踏み込まずにも走れるのに
このエンジンだと必死に踏み込まなきゃいけない貧乏臭さw

44..
>>30
内燃機関抱えてるのに電気モーターしかドライブトレインに繋がってない車の様式知ってる?

40..
>>30
言わんとしてる事は分からんでもないけど、コレはどうか知らんけど立ち上がり時をモーターがやったらエンジンよりスタートダッシュはするんじゃね?
前に試乗したテスラの加速凄かったし。

27..
740は直6だな

42..
7シリーズ買うような金が余ってしょうがない富裕層が4発エンジンでガツガツ燃費稼ぐようなモデル求めないだろうな。ベンツのS400ハイブリッドなんかあまり売れてないみたいだし。

37..
もういっそのことターボもやめちゃえば良いのに
エコが良いみたい人はスピード出なくても文句言わないだろ

49..
まーた最新の車に文句ばっか言う昭和で時代止まっている老害が大勢いるな
発狂して批判ばっかしてないでいい加減時代を受け入れろよな?
昭和の車は大昔の時代遅れのポンコツなんだよ

54..
>>49
ポンコツはお前だ。
気に入ったら買えばいいんだよ

2..
>>1
これは安い…

32..
安いな

43..
やすっ

36..
安いな。NSXの半額以下とは。バーゲンプライス

46..
お買い得やな

9..
ヘッドライトに青色入ってるな。

5..
かっこいい!

7..
かっこいい!買うわ俺


コメントをピックアップ

お買い得やな
というコメントが気になりました。(ダンディな意見、参考になります!(●´ω`●)

お買い得なモデルですねー。
気になるのは、走りの快適性が従来とどうなのかなぁってところですね。