編集者: 名無しさん 2016/09/24(土) 00:00:00.00 ID:CAP

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MITSUBISHI GT-PHEV Conceptを世界初公開


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三菱自動車、EV航続距離120km、総航続距離1200km以上を目指すPHEVコンセプト「GT-PHEV Concept」世界初公開
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ネットの反応・評判・感想

8..
もう完全にテスラに置いて行かれたな。

71..
>>8
電気だけのテスラよりこっちの方がずっと実用的で高性能だろ

13..
日産に吸収されて三菱自動車は消滅、上場廃止じゃ無かったんか?まだクルマ造る気なんか?

23..
ゴーンさんは車好きで有名な人で三菱ブランドは大切にするって言ってたから三菱は無くならないよ。
これから三菱自工の復活が始まるだろう!

104..
>>23
でも、中身は日産になるんでしょ?

45..
ゴーンが欲しがった技術だよな

86..
日産でも売ってくれ!
テラノとかミストラルとかの名前で良いからさ。

32..
>>1
……これレクサスが怒るんじゃね?

35..
なんでスピンドルグリル真似してんの?

73..
Aピラーが寝過ぎだな
コンセプトモデルだからかも知れないけど...

6..
上にビーム砲をつけてSF映画に出てくるようなデザインに思った。

135..
後ろがもう少しスッキリしてほしいな、前方はスクエアなのに後方視界が悪そうな処理は嫌い。

137..
フォルティススポーツバックにデカいタイヤつけて
プラスチックのフェンダーつければ
いいクロスオーバーができると思うんだけど。

130..
三菱車にはフォードF150のようなデザインの方が合っている


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136..
リアのデザインすき
三菱自動車にしてはがんばったじゃん

30..
エンブレムデザインだけは日本最高

14..
三菱でアウトランダーPHEVだけは良い車だ

26..
いつかはアメリカ大陸横断+縦断を計画してる俺には総航続距離1200km以上はちょっと魅力的かも
燃費不正ぐらいの細かいことはどうでもいい。バッテリーが爆発するのは困るけど

106..
海外で一番売れてるPHEVなんだけどここまで国内で人気がでないとはなあ

39..
日本で売れなくても、海外で売れてるんだろ?

33..
海外生産、販売は突出してる三菱自動車やから海外で発表してるんやろうけど日本は捨ててるんやろな

38..
三菱は今売れてるから!
海外では燃費問題の影響なんか全くない!

41..
アウトランダーPHEVだけはスズキ同様良くなったんじゃなかったっけ

18..
EVで120km走るならほとんどEVだけで事足りる、航続距離1200km、ほとんどの車は追随できないな

51..
不信感を払拭するにはブッチギリの性能を示すしかないよな。
そして示した性能が本物でなくてはならない。

55..
これが世に出れば、HVもEVも壊滅するぞ。三菱やったれ

58..
三菱は嫌いだが
三菱のPHEV技術だけは本物
あれを今、市販できていることは凄い
スバルのアイサイトと同じように他社とはレベルが違う技術

59..
三菱のPHEV
スバルのアイサイト
マツダのスカイアクティブディーゼル
こいつらが技術提携で組めばおもしろいのだが

78..
>>59
三菱アトラージュPHEVスカイアクティブDアイサイト爆誕!

66..
かっこういいじゃねーか
アウトランダーのPHEVシステムはすごいぞ

75..
>>66
PHEVはいい車だよね。乗ってるからよくわかる。

122..
三菱でアウトランダーPHEVだけは良い車だ

103..
三菱はPHEVの4WDでは世界トップクラスを突っ走っているのか。さすが天下の三菱

116..
数売る車辞めてジープみたいにプレミアムSUVカー専売にしたらどうかね
パジェロミニのPHEVとEV
パジェロイオのPHEVとEV
パジェロでV6の3リッターターボとV8の4リッターターボそしてPHEVとEV

147..
デリカにPHEV積めば?


コメントをピックアップ

ジープみたいにプレミアムSUVカー専売にしたらどうかね
というコメントが気になりました。(ダンディな意見、参考になります!(●´ω`●)

いい案ですね!!
ミニバンSUVや本格SUV、スモールサイズSUV、ピックアップSUV、クロスオーバーSUVなどなどのラインナップでプレミアムSUV専門メーカーになるのは良いかもしれませんねー。

ミツオカ自動車のような国産メーカーがありますが、スポーツカー専門メーカーやSUV専門メーカーがないので、面白いと思いますね。